Kolekcja kolekcja Intruza...

[Intruz]

Co do prezencji lokomotyw Athearn'a serii Genesis to siedząc w pracy wynalazłem kilka swoich zdjęć:

 

[Magic]

Przyznam się, że wyglądają imponująco. Barierki boczne bardzo fajnie wyglądają, filigranowo, a grafiki już w ogóle rewelacja. Te szare barierki na frontach to na wcisk są? Boczne wyglądają trochę jakby powyginane, albo to złudzenie na zdjęciach. Na 4 foto od góry jest otwór w podeście na przedzie. Co to takiego? Jeszcze tylko delikatna patyna i cudeńka będą.
Z pozdrowieniami.
Maciek "Magic"

 

[Intruz]

Barierki są na wcisk, właśnie na 4 zdjęciu słupek się wysunął. Teraz sobie przypominałem że przecież umieściłem go na miejscu poza tym istotnie, mają tendencję do delikatnego wyginania się, niestety nie są z drutu tylko dość miękkiego plastiku, więc mimo bardzo solidnego zabezpieczenia przez producenta (wytłoczka na wcisk jak w Piko plus styropianowe bloczki) mogą trochę „nie trzymać” geometrii.
Z kolei patyna jeśli już musi być bardzo delikatna. Z obserwacji zdjęć i filmów na YouTube wynika że amerykańskie lokomotywy i wagony są generalnie (są wyjątki, bierzmy też poprawkę na warunki eksploatacji) dość dobrze utrzymane (pomijając graffiti na wagonach, w końcu debilizm i brak poszanowania dla cudzej własności są ponadnarodowe). Na potwierdzenie:

nasza bohaterka przy pracy, źródło youtube.com

źródło nsdash9.com

 

[Intruz]

Kończąc na razie z lokomotywami parowymi ostatni posiadany przeze mnie "czajnik" produkcji amerykańskiej. Tym razem standardowy koń roboczy amerykańskich służb logistycznych w Europie Zachodniej podczas ostatniej wojny. S160 USATC, tutaj w malowaniu kolei francuskich z epoki IIIa (tak naprawdę oznaczenia są prowizoryczne- widać to po wielkim napisie na tendrze). Świetny model Roco, wykonany na wysokim poziomie, z rzadko spotykaną dbałością o detale w postaci wyposażenia kabiny maszynisty- tarcze wskaźników są białe, a nie pozostawione niepomalowane razem z odlewem. Docelowo do konwersji na Tr203 PKP, nawet widać kawałek stosownego wagonu.

 

[BoGneR]

Dziękuję za informacje. Chyba zdecyduje się na ebay i coś wybiorę. A co z Broadway będziesz kasował? Na niemieckim ebay ostatnio śledziłem T1 PRR Broadwaya, ale nie osiągną wystarczająco okazyjnej ceny

 

[Intruz]

SD60E #911 Norfolk Southern:

 

[Intruz]

W końcu na USA świat się nie kończy...

I "kurczaki" w stadzie:

 

[Intruz]

Było nas trzech...

 

[marekrw]

Wiecie może gdzie można nabyć te tuby prezentacyjne?

 

[mafo]

Wiecie może gdzie można nabyć te tuby prezentacyjne?

Szukaj pod hasłem ekspozytory. Z tego co pamiętam to kolega @Zaqu produkował takie.

 

[Intruz]

Ostatnio moja kolekcja modeli USA powiększyła się o 3 modele serii ES44AC w okolicznościowym malowaniu CSX „Pride in Service” (#911, #1776, #3194).

 

[kelo83]

CSX #1776 jest przepiękny. Rzut oka do gabloty na ten model i gęba sama się cieszy. Model stoi u mnie już "chwilę" w gablocie i ciągle nie mogę się na niego napatrzeć. Świetny detal i ta malatura
A tak na marginesie ST zbiera zamówienia na GEVO w malowaniu UP 5000th ES44 oraz NS heritage units

 

[Intruz]

Wiem, ale to już nie moja bajka. Kiedyś planowałem zebrać wszystkie SD70ACe w malowaniach Heritage UP ale wtedy zabraknie miejsca na cokolwiek innego- moja obecna ekspozycja z gumy nie jest
Malatura wszystkich 3 lokomotyw jest przepiękna, #1776 w pikselowym kamuflażu jest celowo zestawiona z „wojskowym” UP #1943… na zdjęciu moje diesle:

 

[Beobachter]

na zdjęciu moje diesle:

Ładnie to wygląda … choć GTEL dieslem, nie jest

 

[Intruz]

Skrót myślowy zbyt krótki choć w pewnym stopniu i do pewnego momentu jest

 

[Beobachter]

choć w pewnym stopniu i do pewnego momentu jest

No, jednak nie . Silnik diesla, czyli silnik wysokoprężny to silnik tłokowy z zapłonem samoczynnym.
Lokomotywa „diesel” to naturalnie lokomotywa z silnikiem j.w.
Gdyby użyć określenia „lokomotywa spalinowa„ to byłoby to zasadniczo prawidłowe (choć pod tą nazwą raczej mało kto pomyślałby o lokomotywie napędzanej turbiną).
Niektóre GTEL od pewnego momentu zostały przerobione na diesle (np. U50), ale to raczej inna historia

 

[Intruz]

Zgadzam się, choć ta lokomotywa ma też silnik diesla w członie A- do manewrów np.
Nie zmienia to faktu, iż wrzucenie tej lokomotywy do worka z napisem „diesel” jest pewnym nadużyciem

 

[Intruz]

Takie maleństwo się pojawiło. CSX #4042 od Scaletrains.

 

[Intruz]

Jeszcze komplet tendrów do Big Boya #4014…

 

[Intruz]

Jest i pospieszny reprezentant Polski północnej: