-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Fotografie Kolejowe klimaty...
- Inicjator wątku Konrad Lewandowski
- Data rozpoczęcia
Ale widać, że jeden z Tygreków to Ty2-130 
Panorama Lęborka – z nieistniejącej już kładki nad torami – powstała jako partyzanckie zdjęcie w dniu 28.04.1986.
Leśnice i Pogorzelice sfotografowałem w czerwcu 1989 już w trakcie trwania prac nad zadrutowaniem linii i są to jedne z niewielu moich zdjęć, których niestety nie jestem w stanie określić z dokładnością co do konkretnego dnia.
Nowa Wieś Lęborska – tak jak i powyższy Lębork, czyli 28.04.1986.
Bytów z kościerskim Ty42-117 – 21.06.1990
Janowiec z Ty2-1298 i Ty2-130 w dniu 25.04.1990
Chojnice z kościerskim Ty2-927 – 07.05.1990
Male uzupełnienie z tej okolicy z lepszych czasów. Na pierwszym zdjęciu Ty2-1115 z pociągiem 93315/6 w koszmarnej pogodzie 14 stycznia 1989 mija rurę od pulsometru na dawnym przystanku Janisławiec. Na drugim z kolei Ty2-9 z tym samym pociągiem, ale 27 stycznia 1989 roku prawie złączył się z linią z Łeby.
[DOUBLEPOST=1389370863,1389369704][/DOUBLEPOST]Tym razem może kilka dziwniejszych rzeczy. Tender od Ty2-868 w Lęborku, 04.04.1986, drzwiczki paleniskowe Ty2-1072 w Lęborku, 07.04.1988 i ukazany już poprzednio przy wjeździe do Bytowa kościerski Ty42-117, w tymże Bytowie 21.06.1990.
Ja też nie. Przeważnie korzystałem z UT21 i wolałem je od spotykanych też UT18, bo te pierwsze wydawały mi się dostarczać jakichś takich cieplejszych barw w żółtawej tonacji, podczas gdy UT18 była jakby bardziej surowa, niebieskawa. Albo tak przynajmniej mi się wydaje. Natomiast nie cierpiałem czeskiego Fomachromu.
ORWO, zwłaszcza w późnych latach 1980-tych, bywało bardzo różne, zależnie od partii produkcyjnej. Niektóre były naprawdę bardzo dobre, inne wręcz tragiczne: ciemne i żółto-brązowe. Jak kiedyś coś poskanuję, to pokażę różnicę. Zresztą trochę moich slajdów (właśnie ORWO) już na forum jest, w wątku o targach poznańskich, o EP09, a także w dziale samochodowym, w wątku o samochodach osobowych z czasów PRL. Jeśli chodzi o czeskie Fomachrom, to barwy były całkiem niezłe, ale miały spore ziarno.
Co kto lubi, oczywiście. Poniżej ten sam skład, prawie w tym samym miejscu i w tych samych warunkach oświetlenia (Ty42-130, Gołubie, 12.07.1990). Mierząc dzisiejszymi standardami pewnie ani jedno, ani drugie zdjęcie kolorystycznie nie jest super, ale ja tam z tych dwóch zdecydowanie już wolę ORWO, tj. ten na dole.
Ostatnio edytowane:
Przeważnie śledziłem tego zbiorowego (i inne) już na wcześniejszych stacjach, gdzie mogłem ustalić numer maszyny. Czasem doganiałem/przeganiałem go czy to pociągiem, czy to rowerem. Tak, tak – powyżej znajdziesz fotkę Ty42-117 wjeżdżającego do Bytowa. Ze względu na rozkład jazdy oraz stan torowiska za Lipuszem tego dnia bez problemu wygrałem wyścig z tym pociągiem na moim ruskim „Uralu” w obu kierunkach. Za Lipuszem równolegle do toru biegła ścieżka, którą na jakimś odcinku dla zabawy jechałem sobie równolegle z parowozem, a nawet szybciej niż ten pociąg!
Ach, dopiero teraz dostrzegłem mikry podpis po lewej od pierwszego zdjęcia. Istna tragedia to miejsce! Dwadzieścia kilka lat temu wyglądało to zupełnie inaczej, nie miałem szansy rozpoznać. Co tam właściwie stoi i co to w ogóle ma być? Skansen po polsku? Cóż, to też niby kolejowe klimaty, ale bardzo smutne.
Po raz ostatni dla odmiany jeszcze coś z lepszych klimatów z Lęborka i okolicy. TKt48-65 z poc. 1132 ze Słupska pod wiaduktem koło osady zwanej Betlejem, 09.05.1986
Pracujący na przetoku Ty2-1193 wciśnięty między tendry Ty2-370 i Ty2-891, 01.10.1987
Ty2-133 wracając z Maszewa zaraz przetnie ulicę Kaszubską, która większości ludzi w mieście kojarzy się z cmentarzem, 15.10.1988
Dwa razy Ty2-564 na solidnym wzniesieniu między Nową Wsią Lęborską a Garczegorzem w mroźny poranek 04.11.1988. Wydaje się, że ciągnie nie wiem jakie brutto, a to tylko poc. 93318/7, czyli de facto jeden pulman do Wejherowa przez Garczegorze.
Ty2-133 wspina się z poc. 10321 z Wejherowa po dziesięciopromilowym wzniesieniu z Gościcina do Luzina, 09.12.1988. Fajnie byłoby mieszkać w tej chatce tak z pół wieku temu.
Trochę inne spojrzenie na pociąg parowy. Ty2-9 ze składem „puderniczek” między Maszewem a Cewicami, 08.03.1989
Ty2-119 z poc. 10321, prowadzona tego dnia przez ś.p. pana Maćka Dzika, osiąga kulminację wzniesienia z Gościcina do Luzina i mija kolejny domek warty niegdyś zamieszkania, 01.04.1989.
Zobacz załącznik 165641 Zobacz załącznik 165642 Zobacz załącznik 165643
http://www.youtube.com/user/Vicivico/videos
Ten gość kręcił filmy kiedy parowozy jeszcze jeździły w ruchu planowym(czasy PRL i później)
A to jeden z filmów
Ten gość kręcił filmy kiedy parowozy jeszcze jeździły w ruchu planowym(czasy PRL i później)
A to jeden z filmów
A ja deczko poprawiłem tę cudowną foteczkę Cały dziś mógłbym leżeć na tej łące i obserwować snujące się "kopciuszki" ze składami......
Zobacz załącznik 165628
Cały dziś mógłbym leżeć na tej łące i obserwować snujące się "kopciuszki" ze składami......Zobacz załącznik 165628
Ale mogę oglądać np. GagarinyJa tam lubię takie rdzewiejące potwory!
Stoją spokojnie na bocznicach za stacją w Ełku.
Kończy się tam też szlak wąskotorowy, trochę w weselszych tematach.
Na jego drugim końcu jest szkoła i miasteczko z cudnym rozwalającym się wtedy mostem i porośniętą roślinami rzeczką . Sielsko!
Na wakacje muszę pstryknąć kilka zdjęć!
Co do rdzewiejących lokomotyw, żałuję że przegapiłem czasy pieriestrojki w Małaszewiczach, gdzie pracował mój ś.p. dziadek.
Stoją spokojnie na bocznicach za stacją w Ełku.
Kończy się tam też szlak wąskotorowy, trochę w weselszych tematach.
Na jego drugim końcu jest szkoła i miasteczko z cudnym rozwalającym się wtedy mostem i porośniętą roślinami rzeczką . Sielsko!
Na wakacje muszę pstryknąć kilka zdjęć!
Co do rdzewiejących lokomotyw, żałuję że przegapiłem czasy pieriestrojki w Małaszewiczach, gdzie pracował mój ś.p. dziadek.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Feryjne Kolejowe zdjęcia | Koleje w Polsce | 18 | |
|
niesłychane kolejowe zdjęcia panoramiczne | Koleje w Polsce | 1 | |
|
"Rozmowy kolejowe" | Koleje w Polsce | 0 | |
| Muzeum kolejowe w Lubljanie | Koleje w Polsce | 2 | ||
| Kolejowe kamery | Koleje w Polsce | 2 |