Koleje Szwajcarskie

[Tigrek]

Ładny model no i firma go produkująca potrafiła zrobić pikne gięte narożne szybki ;P szkoda, ze nie zajęła się produkcja rumuna

 

[bobby74]

KEMO/Tilligowi też się kiedyś udało, ale to już na inny wątek - choć pochodzenie rumuna nas usprawiedliwia

 

[darekgol]

Dwa zdjęcia z mojego wypadu na narty.
Kolej wjeżdża z Zermatt na pona 3000m do obserwatorium

 

[darekgol]

I jeszcze to

 

[bobby74]

...lokomotywa Ae 4/4 - pierwsza lokomotywa na świecie o mocy min. 1000KM na oś posadowiona na wózkach ze wszystkimi osiami napędzanymi. Między 1944, a 1955 rokiem wyprodukowano 8 takich lokomotyw o numerach 251-258. Kolejne numery na przestrzeni tak długiego czasu różniły się technicznie od wcześniejszych wypustów, co pociągało za sobą modyfikacje wcześniejszych loków, doprowadzając je do aktualnego stanu techniki, wynikającego z poprawek błędów konstrukcyjnych, jak i coraz to nowych wymogów. Z tego powodu lokomotywy Ae 4/4 malowane były na brązowo, zielono, ponownie brązowo, zdemontowano jeden pantograf po przebudowie dachu, modyfikowano napęd itd.

Jak nie, jak tak...
Ae 4/4 BLS w zielonym malowaniu i pierwotnej budowie jeszcze z dwoma odbierakami prądu. Model to Roco 63885/69885 odwzorowujący maszynę z początku lat 50-tych.

 

[sebo81ku]

Podczas podróży do klienta na zachód Szwajcarii podróżowałem koleją na odcinku Zurich - Yverdon - Zurich. Poniżej kilka zdjęć z tej wycieczki, na początek Yverdon oraz mała stacyjka z lokalną linią w miasteczku Orbe. Zdjęcia wykonane w dniach 6-7 marzec 2018r.

 

[sebo81ku]

Chavornay

 

[sebo81ku]

Solothurn

Podczas odjazdu ze stacji Olten udało się uchwycić wjeżdżający Pendolino ETR610

Zurich HB

 

[SBB460]

Roco 73781 Re 425 BLS => prezentacja nowego modelu

Jak Wam się podoba ?

 

[Ropu]

Piękny jest - mój już do mnie jedzie.
Lokomotywa z historią, jeździ do dzisiaj, przegrała kiedyś konkurencję z Re 4/4 SBB, ale dla mnie to kwintesencja szwajcarskich kolei.
Model bardzo przyzwoicie zrobiony, aż dziwne że tak późno - i praktycznie nie ma konkurencji, bo HAG był jakby nie w H0 przeskalowany, choć nie do zajechania. A Rivarossi sprzed lat może i ładny, ale tylko do oglądania - napęd do niczego.
Co ciekawe Rivarossi zapowiedział na ten rok wznowienie Re 4/4 BLS - zobaczymy czy ze zmodyfikowanym napędem.

 

[SBB460]

Następny w kolejce Roco 73819 Re 425 BLS i będzie trakcja podwójna

https://www.roco.cc/en/product/241418-0-0_1000_0-1-0-0-0-002002-0/products.html

Ta sobie myślę ,że może Roco wypuści zmodernizowany model Ae 8/8 BLS z dźwiękiem

https://www.roco.cc/en/product/234828-BLS-0-0-0-0-0-002002-1/products.html

 

[Ropu]

A w 2019 wyjdą prawdopodobnie z pantografami połówkowymi.
A na półce miejsca już brak...

 

[Jacek765]

No to model Roco wygląda genialnie.
Zaskoczony jestem złą opinią modelu Rivarossi. Co prawda nie mam modelu żadnej lokomotywy BLS ale z tego co mi wiadomo Re4/4 to był bardzo dobry projekt Limy. I mam kilka modeli tej firmy z napędem z centralnym silnikiem i napędem przez wałki kardana i nie mogę złego słowa o nich powiedzieć. No chyba że Rivarossi coś spieprzyl w projekcie Limy. Re4/4 BLS Lima opracowała gdzieś w latach 90 tych w podobnym czasie co Re4/4 I SBB BB67000 SNCF i Eurosprinter. I to są jedne z najlepszych modeli w tamtych czasach. Napędy działają bez zarzutu.

 

[Ropu]

Wprawdzie nie posiadam tych modeli, ale opinie o lokomotywach BLS Re 4/4 Ricpvarossi są dość jednoznaczne - lokomotywa nie jest w stanie pociągnąć 10 wagonów, a na minimalnych podjazdach nawet tylko kilka wagonów to już problem. Luzy na kołach zębatych w przeniesiu napędu powodowały problemy i zacinanie się lokomotywy - szczególnie pod obciążeniem. Do tego wykoleja się na wąskich rozjazdach. Prawdopodobnie konstrukcja lokomotywy była niedopracowana i stąd takie sensacje.

 

[SBB460]

Jest zima to musi być zimno... i nawet pada śnieg.
Nie przeszkadza to wąskotorowej Rhb w prowadzeniu ruchu.

 

[SBB460]

Diesel Power na RhB. Trochę czasu już minęło od premiery w 1:1 i H0m 1:87 , ale warte obejrzenia

 

[SBB460]

Wprawdzie nie posiadam tych modeli, ale opinie o lokomotywach BLS Re 4/4 Ricpvarossi są dość jednoznaczne - lokomotywa nie jest w stanie pociągnąć 10 wagonów, a na minimalnych podjazdach nawet tylko kilka wagonów to już problem. Luzy na kołach zębatych w przeniesiu napędu powodowały problemy i zacinanie się lokomotywy - szczególnie pod obciążeniem. Do tego wykoleja się na wąskich rozjazdach. Prawdopodobnie konstrukcja lokomotywy była niedopracowana i stąd takie sensacje.

W poniżej link do ulotki na temat nowej edycji Re 4/4 BLS od Rivarossi.

http://eyro.ch/downloads/news19/rivarossi_bls_re44.pdf

 

[Jacek765]

No to będzie konkurencja dla nowego opracowania Roco.

 

[Ropu]

...a narazie BLS Re 4/4 185 od Roco

 

[Jacek765]

No wygląda przepięknie. Popstrykaj jeszcze parę zdjęć. Trochę nacieszymy oko.