-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Kolej w Poznaniu i okolicach
- Inicjator wątku ALA
- Data rozpoczęcia
Bez urazy Kolego, ale czy potrafisz odpowiedzieć na zadane wyżej pytanie z sensem oczywiście? Kolega @kapsel2696 wspomniał iż wagony z Zielonej Góry poszły do Gdyni a ten co pokazałem w składzie 57106 jedzie na wymianę. Ja zadałem pytanie co ma Gdynia do Olsztyna. A ty wyjeżdżasz nam tu o linii Gorzów- Kostrzyn n. Odrą... Bez urazy. Uwierz ze zakłady między sobą nie są tak skore do wymiany taboru czy współpracy. To raz. Dwa. Linii Gorzów - Kostrzyn nie obsługuje zakład w Zielonej Górze. Tylko zakład Poznań, oddział Krzyż, poza tym ten odcinek jest obecnie obsługiwany KKZ. Trzy. Nie ma najmniejszego sensu przerzucać tabor przez pół Polski tylko po to by mikolom zrobić dobrze i dobrać im kolorki wagonikow pod kolor piasku i wody na Helu. Gdyby faktycznie chodziło o zapotrzebowanie taboru w Gdyni to po prostu by przetargali wagony z Olsztyna do Gdyni.
Jaki sens targac wagony z Olsztyna do Zielonej Góry po to aby z Zielonej Góry inne wagony targac do Gdyni??
Nie będę już wspominał o czym jest wyżej tj. O obsłudze linii Gorzów - Kostrzyn...
Przesłane zdjęcie piętrucha miało tylko przytrzec nosa tym co twierdzą że nie może jechać taki skład w takim układzie itd. Nie istnieje podział co może a co nie może (o ile technicznie jest to wykonalne oraz jest zapotrzebowanie). Tyle ode mnie w temacie tego podsyłu. A podejrzewam iż w tym sezonie będzie duuuuzo podobnych kwiatków
Jaki sens targac wagony z Olsztyna do Zielonej Góry po to aby z Zielonej Góry inne wagony targac do Gdyni??
Nie będę już wspominał o czym jest wyżej tj. O obsłudze linii Gorzów - Kostrzyn... Przesłane zdjęcie piętrucha miało tylko przytrzec nosa tym co twierdzą że nie może jechać taki skład w takim układzie itd. Nie istnieje podział co może a co nie może (o ile technicznie jest to wykonalne oraz jest zapotrzebowanie). Tyle ode mnie w temacie tego podsyłu. A podejrzewam iż w tym sezonie będzie duuuuzo podobnych kwiatków
KKZ jest na odcinku Gorzów Wielkopolski Wschodni - Gorzów Wielkopolski. Od Krzyża do Gorzowa Wlkp. Wschodniego dojeżdżają szynobusy. A od Kostrzyna do Gorzowa Wielkopolskiego dojeżdżają składy wagonowe: http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=14144 i http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=14158
Co więcej, na obsługę tych pociągów zostały wysłane wagony z Chojnic, czyli właśnie z PR Gdynia: http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=14071
Skoro składy wagonowe jeżdżą między Kostrzynem, a Gorzowem, to podlegają zdaje się pod Zieloną Górę? Skoro jeden wagon poszedł do Gdyni na wzmocnienia, to skądś musieli przysłać wagon do obsługi pociągów. Widocznie to Olsztyn ma coś wolnego i pojechało do Zielonej Góry, a stamtąd zapewne Bohun trafi do Kostrzyna i na obsługę pociągów.
Ba! Normalnie nie obsługiwało trasy Kostrzyn - Krzyż PR Zielona Góra? To dlaczego jeździły tam szynobusy w malowaniu woj. lubuskiego, służące dla PR Zielona Góra?
Owszem, zakłady mogą nie być skore do wymian między sobą, ale jeśli poszedł rozkaz z góry to raczej nie mają za dużo do gadania. Oczywiście brak tu logiki, bo wydawałoby się, że prościej przesunąć wagon z Olsztyna do Gdyni, niż kombinować tak jak widzimy czyli z Kostrzyna do Gdyni, a z Olsztyna do Zielonej Góry (i dalej na Kostrzyn zapewne). Ale brak logiki na naszych kolejach też nie jest niczym nowym akurat
Co więcej, na obsługę tych pociągów zostały wysłane wagony z Chojnic, czyli właśnie z PR Gdynia: http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=14071
Skoro składy wagonowe jeżdżą między Kostrzynem, a Gorzowem, to podlegają zdaje się pod Zieloną Górę? Skoro jeden wagon poszedł do Gdyni na wzmocnienia, to skądś musieli przysłać wagon do obsługi pociągów. Widocznie to Olsztyn ma coś wolnego i pojechało do Zielonej Góry, a stamtąd zapewne Bohun trafi do Kostrzyna i na obsługę pociągów.
Ba! Normalnie nie obsługiwało trasy Kostrzyn - Krzyż PR Zielona Góra? To dlaczego jeździły tam szynobusy w malowaniu woj. lubuskiego, służące dla PR Zielona Góra?
Owszem, zakłady mogą nie być skore do wymian między sobą, ale jeśli poszedł rozkaz z góry to raczej nie mają za dużo do gadania. Oczywiście brak tu logiki, bo wydawałoby się, że prościej przesunąć wagon z Olsztyna do Gdyni, niż kombinować tak jak widzimy czyli z Kostrzyna do Gdyni, a z Olsztyna do Zielonej Góry (i dalej na Kostrzyn zapewne). Ale brak logiki na naszych kolejach też nie jest niczym nowym akurat
Skoro już tu jesteśmy... To proponuje nie co inne spojrzenie dla uzupełnienia widoku podg, Nowa Wieś
Dla osób co nie bardzo znają węzeł poznański. W prawo jest odbicie w kier. Poznań Wschód (z pominięciem Swarzędza)- dzięki temu jest możliwe jeżdżenie w kółeczko po węźle bez konieczności zmiany kierunku jazdy. W lewo jest odbicie na południowy "objazd" Franowa omijając PF-y i inne wertepy Na moście szlak w kierunku Kobylnicy i Karolina ( około 3km dalej jest odbicie- prosto do Kobylnicy, w lewo do Karolina). A na wprost nic innego jak Franowo
Dla osób co nie bardzo znają węzeł poznański. W prawo jest odbicie w kier. Poznań Wschód (z pominięciem Swarzędza)- dzięki temu jest możliwe jeżdżenie w kółeczko po węźle bez konieczności zmiany kierunku jazdy. W lewo jest odbicie na południowy "objazd" Franowa omijając PF-y i inne wertepy
Na moście szlak w kierunku Kobylnicy i Karolina ( około 3km dalej jest odbicie- prosto do Kobylnicy, w lewo do Karolina). A na wprost nic innego jak Franowo | Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Kolej monitorowana | Koleje w Polsce | 9 | ||
| Autostrada na torach - kolej regionalna w GOP | Koleje w Polsce | 14 | ||
| Kolejowe kamery | Koleje w Polsce | 2 | ||
| Skansen Kolejki Wąskotorowej w Rudach Raciborskich | Koleje w Polsce | 3 | ||
| Przygoda z koleją | Koleje w Polsce | 1 |
Podobne wątki
-
-
Autostrada na torach - kolej regionalna w GOP
- Rozpoczęte przez Patryk.K
- Odpowiedzi: 14
-
-
Skansen Kolejki Wąskotorowej w Rudach Raciborskich
- Rozpoczęte przez Marcin L
- Odpowiedzi: 3
-