(Kolej nie-realna) Pm37 prezentuje

[Meggido]

W takiej sytuacji podniesiony przedni pantograf na pierwszej lokomotywie jest prawidłowy. Jeżeli druga lokomotywa jest tylko przesyłana "na zimno", to w pierwszej powinien być podniesiony tylny pantograf.

Obecnie nawet przy prowadzeniu "zimnej" lokomotywy, pierwsza prowadzaca sklad lokomotywa ma podniesiony przedni pantograf z oczywistych powodow.

 

[Andrzej Harassek]

A czy może Kolega wyjaśnić te powody, bo chyba nie dla wszystkich są one tak oczywiste?

 

[Marwin]

Żeby w chwili gdy lokomotywa prowadząca połamie pantograf, jego elementy nie uszkodziły drugiej maszyny.

 

[Pm37]

Oj panowie, szanuję wasze uwagi i jak to jest z pantografami też doskonale wiem (dzięki uprzejmości moich znajomych kolejarzy), ale zdajecie sobie państwo chyba sprawę, że czasem błędy przydarzają się każdemu? Ja umyślnie ostatnio takie popełniam, bo to się w rzeczywistości zdarza I na niejednym zdjęciu widać jak maszyna nie jedzie na prawidłowym patyku.

Post bez obrazka to pół posta...

 

[Meggido]

Żeby w chwili gdy lokomotywa prowadząca połamie pantograf, jego elementy nie uszkodziły drugiej maszyny.

Byłeś szybszy.

 

[Pm37]

Drobna zajawka dla pana Ludwika Mam nadzieję, że wkrótce do tego screenshoota dołączą kolejne

Bardzo dziękuję za słowa

 

[Ludwik Igielski]

Cieszę się bardzo, że EP23 zagościł w świecie kolei nie-realnej Pm37. Jeszcze raz pragnę wyrazić swoje uznanie dla twórcy tych wspaniałych widoków. Naprawdę świetna robota, tym bardziej że nasze wspomnienia, marzenia czy wyobrażenia o tamtej epoce najczęściej nie mają aż tak wyrazistych barw i kształtów - przynajmniej z mojego punktu widzenia. Wielkie dzięki Pm37.

 

[Pm37]

Nie ma za co - cieszę się, że ktoś to docenia.

Póki co na razie EP23 musi powędrować w kąt. Znajdę kiedyś dla niej coś ciekawszego. Zawsze dotrzymuję obietnic, ale na swój przewrotny sposób. Dzisiaj trochę coś zupełnie innego.

 

[Jarząbek]

Póki co na razie EP23 musi powędrować w kąt. Znajdę kiedyś dla niej coś ciekawszego.

Jeżeli to ma pokazywać realne sytuacje to najczęściej lokomotywa EP23-001 prowadziła pociągi z Warszawy Głównej do i z ZNTK Pruszków z wagonami piętrowymi i sypialnymi do i z naprawy. Tą lokomotywą obsługiwano także jazdy próbne wagonów po naprawie wykonywane na odc. Pruszków - Koluszki (najczęściej)- Pruszków, a także służbowe i zdawcze na terenie węzła warszawskiego.

 

[Pm37]

 

[Pm37]

 

[Pm37]

 

[Zdrada69]

Jak dla mnie super otoczenie - bardzo realistyczne na przedostatnim obrazie - tym z SN61. Przewijając od góry (zanim pojawił się cały myślałem, że zdjęcie się zakradło). Gratulacje ! Człowiek trochę niestety sztucznie wygląda.

 

[Pm37]

Dziękuję za dobre słowa

Ponieważ mam absurdalną filozofię (ale w sumie dobrą ), że wpis bez obrazka to połowa wpisu, to tradycje coś zamieszczam

 

[Pm37]

Mam nadzieję, że dzisiejsza aktualka jest satysfakcjonująca. Dla mnie ostatni tydzień jest wybitnie ciekawy - choćby z racji odbioru Węzła Kolejowego Katowice. Naprawdę, źródło mega inspiracji

 

[Zdrada69]

Tym razem najbardziej mi się podoba obraz bez pociągów - same tory

 

[Pm37]

Wiem, cieszę się, że wyszedł epicki

 

[Pm37]

Muszę przyznać szczerze, że czuję, że jestem na dobrej drodze do wydobycia prawdziwego klimatu kolei z tamtej epoki. Inspiracje - Węzeł Gliwice i Katowice - już działają

 

[Pm37]

 

[mafo]

Coraz lepiej Ci wychodzą te screeny. Pięknie się je ogląda. Jest klimat kolei z moich młodych lat. Podoba mi się to co robisz.