• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

klejenie bardzo drobnych elementów

track-and-train

Aktywny użytkownik
Reakcje
11 0 0
#1
Witam!

Chciałbym poprosić doświadczonych modelarzy o zdradzenie sekretów klejenia różnych drobiazgów.
W tym konkretnym przypadku przedstawiam fotki z 2 loków które trzeba podreperować, ale spodziewam się, że takie same techniki znajdą zastosowanie przy klejeniu innych rzeczy. Chciałbym wiedzieć jaki użyć klej, jak go nakładać aby śladów było jak najmniej albo wcale, jak unieruchomić klejone elementy i ogólnie jak się do tego zabrać. Przyda się też wiedza co robić po klejeniu (np. usuwanie resztek kleju).
Pytanie może banalne, ale ja zębów na tym nie zjadłem i choć może dałbym sobie radę sam, to jednak sądzę, że są osoby nieporównywalnie bardziej doświadczone.
Z góry wielkie dzięki w imieniu moim i wszystkich innych którym taka wiedza się przyda :D

Fotka nr 1: Guetzold BR 106 w malowaniu Westfälischen Almetalbahn
Połamane 3 barierki usytuowane przy wejściu do kabiny
http://www.modelarnia-piaseczno.pl/img/forum_modelarskie/_IGP7234.jpg


Fotka nr 2, 3 i 3bis: Brawa V100 w malowaniu Westfälischen Almetalbahn
ułamane 2 belki od barierki na przodzie lokomotywy
http://www.modelarnia-piaseczno.pl/img/forum_modelarskie/_IGP7242.jpg
http://www.modelarnia-piaseczno.pl/img/forum_modelarskie/_IGP7244.jpg
http://www.modelarnia-piaseczno.pl/img/forum_modelarskie/_IGP7244_big.jpg


Fotka 4 Brawa V100 w malowaniu Westfälischen Almetalbahn
ułamany zatrzask od budy
http://www.modelarnia-piaseczno.pl/img/forum_modelarskie/_IGP7246.jpg
 

Rotor72

Aktywny użytkownik
Reakcje
20 4 0
#2
Witaj, klejenie tych poręczy raczej nie ma sensu, nawet jeśli ci się uda idealnie je złożyć do siebie i złapać na cjanoakryl istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo, że nie wytrzymają przypadkowego kontaktu z palcami. Lepiej wykonać nowe z drutu, albo kupić z części zamiennych - poszukaj na allegro albo zapytaj kolegi Makieciarza. Zatrzask, nawet klejony swoją funkcję będzie czynił bardzo krótko, spróbój go wzmocnić wklejając od wewnątrz na niego i obudowę jezcze jeden kawałek plastyku, albo sprężystą blaszkę o trochę większej powierzchni. O ile oczywiście będziesz miał na to miejsce.
 
OP
OP
track-and-train

track-and-train

Aktywny użytkownik
Reakcje
11 0 0
#4
Dziękuję za odpowiedzi :)

@Rotor72
Co do 3 poręczy guetzolda, faktycznie też sobie myślałem, że jakiś gustowny drucik będzie ok ale zanim zacznę kombinować jednak postaram się skleić to co mam - będzie po prostu szybciej a jak się złamie ponownie to zobaczymy.
Słabo jest natomiast z V100 Brawy - urwana poręcz jest odlana razem z całym pomostem lokomotywy (biegnącym dookoła budy) i jej 'dokupienie' nie wchodzi w grę. Tym bardziej, że akurat ten model ma poręcze tylko z przodu i z tyłu. Inne mają albo wszędzie dookoło albo wcale (na tyle na ile w necie widziałem). Warto więc się wysilić gdyż poręcz trzyma się jeszcze na 2 pozostałych wspornikach.

@Bipa1966
czy mogę prosić o więcej komentarza? czy sześcian to styropian albo jakieś inne miękkie tworzywa w które wbija się klejony element? Jak mam odczytać 2 zielone prostokąty? to rzut 2 takich 'sześcianów' a pomiędzy nimi to ce kleimy? z góry dzięki wielkie :)
 

Bipa1966

Aktywny użytkownik
Reakcje
2 0 0
#5
Te 2 zielone elementy potraktuj jako Twoja zlamana barierke :D Wywierc cieniutkim wiertlem...0,2 lub 0,3 mm...otworki na jej koncach i pilniczkiem zeszlifuj na 45' koncowki. Zaopatrz sie w kawalek struny gitarowej....jest cieniutka i jednoczesnie bardzo solidna :D Wklejaj na zywice lub jakis 2 skladnikowy klej..... bedziesz mia czas na ustawienie danego elementu w osi. To samo odnosi sie do tego szarego elementu...niech to bedzie jakikolwiek urwany fragment :D Wiercisz otworek...wklejasz ,,wzmacniacz,,...laczysz 2 ulamane kawalki na mocnym kleju....szlifujesz i ...powinno byc po sprawie ! :D Zaopatrz sie w taki zastawik....reczna wiertareczka i zestaw wiertel od 02- w gore .
 

Załączniki

OP
OP
track-and-train

track-and-train

Aktywny użytkownik
Reakcje
11 0 0
#6
ok, dzięki, kumam.

Pomysł bardzo dobry do naprawienia zatrzasku :)
pewnie tak zrobię bo na blaszkę z tyłu nie za bardzo jest miejsce...
wiertła mam, (najcieńsze to 0,07 - ale nigdy nie używałem), struny od gitary też mam. Brakuje mi niestety wiertarki ręcznej - jakoś kupię. Ktoś wie gdzie w Warszawie / Piasecznie jest jakiś sklep z tego typu narzędziami?

Ze słupkami raczej tak nie da rady. Same mają grubość mniejszą od struny :( więc ani nawiercić ani coś tak wetknąć...
 

PiterZ

Nowy użytkownik
Reakcje
0 0 0
#9
Uchwyt do wiercenia można zrobić bardzo prosto - rozebrać ołówek automatyczny, łapie wiertła do 0,3mm. Cieńszymi wiertełkami najlapiej wiercić przy użyciu samej rurki z zaciskiem, bez ciężkiej obudowy ołówka.
 
Reakcje
0 0 0
#10
track-and-train napisał(a):
ok, dzięki, kumam.

Pomysł bardzo dobry do naprawienia zatrzasku :)
pewnie tak zrobię bo na blaszkę z tyłu nie za bardzo jest miejsce...
wiertła mam, (najcieńsze to 0,07 - ale nigdy nie używałem), struny od gitary też mam. Brakuje mi niestety wiertarki ręcznej - jakoś kupię. Ktoś wie gdzie w Warszawie / Piasecznie jest jakiś sklep z tego typu narzędziami?

Ze słupkami raczej tak nie da rady. Same mają grubość mniejszą od struny :( więc ani nawiercić ani coś tak wetknąć...
ale taka wietraka jak na zdjeciu to wiertlami > 1.00 dlugo nie powiercisz ..
 

Bipa1966

Aktywny użytkownik
Reakcje
2 0 0
#11
Kolega kwb3rdu... skąd takie wnioski wyciaga ?? Co zlego jest w tym narzedziu ?? Uzywam go juz ladnych kilka lat...wykonalem nim setki otworow...i jakos nie narzekam !! :D Jest to ...bylo nie bylo specjalistyczne narzedzie modelarskie...kupione w sklepie modelarskim...i za wcale nie male pieniadze !! Sam tego nie wymyslilem :LOL:
 

zuk

Znany użytkownik
FREMO Polska
KSK Wrocław
Reakcje
159 8 1
#12
kwb3rdu napisał(a):
ale taka wietraka jak na zdjeciu to wiertlami > 1.00 dlugo nie powiercisz ..
Tak samo jak obcasem nie będę przybijał gwoździ :p Do wiercenia > 1 mm mam Dremela z giętkim wałkiem i futerkiem :)
 
Reakcje
0 0 0
#13
Bipa1966 napisał(a):
Kolega kwb3rdu... skąd takie wnioski wyciaga ?? Co zlego jest w tym narzedziu ?? Uzywam go juz ladnych kilka lat...wykonalem nim setki otworow...i jakos nie narzekam !! :D Jest to ...bylo nie bylo specjalistyczne narzedzie modelarskie...kupione w sklepie modelarskim...i za wcale nie male pieniadze !! Sam tego nie wymyslilem :LOL:
Moze i tak tylko ze wiertla o malych srednicach sa najczesciej robione z weglika spiekanego a ten jest nieprawdopodobnie twardy ale zarazem kruchy . Maly nacisk + naprezenie powoduje ze takie wiertlo sie lamie .
 

A_Tox

Użytkownik
SKMK
Reakcje
0 0 0
#14
OP
OP
track-and-train

track-and-train

Aktywny użytkownik
Reakcje
11 0 0
#15
Nie miałem czasu pisać w międzyczasie (mamy pełno roboty w modelarni) ale we wtorek byłem w sklepie z narzędziami jubilerskimi na ulicy Orlej w Warszawie i sobie taką małą wiertarkę kupiłem. Cena 20 PLN, produkcja Antilope (taka sama jak na aukcjach) wersja ze sprężynką. Czy ktoś wie jaka jest różnica pomiędzy tymi wersjami? Łatwiej jest pracować bez sprężynki czy z?

No i dla wszystkich którzy są zainteresowani są tam piły włosowe zdaje się 0,5 mm albo i mniej (niestety do miękkich metali więc słabo z cięciem torów), wiertła, z czego najmniejsze to 0,12 i potem 0,2 0,3 0,4 i tak po kolei (przy okazji przyznaję się, że pomyliłem się z tym moim wiertełkiem 0,07 - sprawdziłem i to jest 0,2 a 7 to jest wiertełek w paczce :) ), tarczki diamentowe, frezy itd. Wszystko do prac jubilerskich więc dużo pasuje do prac modelarskich
 

Bipa1966

Aktywny użytkownik
Reakcje
2 0 0
#16
Lamliwosc wiertel czy tez innych narzedzi zalezy tylko i wylacznie od sposobu w jaki sie nimi poslugujemy ! Znam takich co potrafili wiertla o srednicy fi15 lamac jak zapalki :D A ta mini wiertareczka jest przeznaczona wlasnie do prac modelarskich...jest bardzo lekka i poreczna ! Wiercac w plastiku przy duzych obrotach...material ten topi sie wrecz! A tu ...na spokojnie...uzyskamy idealny otwor :LOL: Kolego track-and-train....wersja ze sprezynka jest troszke bardziej zaawansowana :D Ja mam to wersje bez juz jakis czas....i przyzwyczailem sie do niej...ale gdybym mial wybor 2 raz....zdecydowanie ...z :D I naprawde...polecam ! :LOL:
 

Podobne wątki