Pytanie? Jazda na kontaktronach

[daromaro]

Przez przypadek znalazlem taki film:
"jazda na kontaktronach"

Moze ktos wie jak powinien wygladac schemat elektryczny do takiego dzialania?

 

[daromaro]

Przez przypadek znalazlem taki film:
"jazda na kontaktronach"

Moze ktos wie jak powinien wygladac schemat elektryczny do takiego dzialania?

Znalazlem nieco onformacji tu:
http://forum.modelarstwo.info/threa...-odcinku-w-tą-i-z-powrotem.29848/#post-518715

Ale to z filmiku odbywa sie zapewne prosciej. Tak wiec ponawiam prosbe o schemat z kontaktronami.

 

[Marqus]

Lokomotywa na filmie wydaje się, że jeździ w trybie analogowym.
Jeżeli chciałbyś zrobić proste wahadło w DCC, to wystarczą dwa moduły BM1 i ustawienie w dekoderze funkcji ABC i "push-pull".

Dla trybu analogowego oprócz kontaktronów potrzebny będzie przekaźnik bistabilny z dwoma cewkami..
Odpowiedni kontaktron załącza jedną z cewek przekaźnika, a jego styki zmieniają polaryzację napięcia w torach.

 

[Marqus]

Tak wiec ponawiam prosbe o schemat z kontaktronami.

Tak, na szybko.

 

[daromaro]

Super. Dziekuje. Oto mi chodzilo (DCC).

 

[Marqus]

Oto mi chodzilo (DCC).

Ale schemat, który pokazałem jest dla systemu analogowego - DC.

 

[Slawomir]

W dekoderze możesz ustawić czas postoju na końcu. Wygląda to znacznie lepiej. Zresztą w analogu też można dodać prosty timer i na chwile zatrzymywać lokomotywę.

 

[Marqus]

Zresztą w analogu też można dodać prosty timer i na chwile zatrzymywać lokomotywę.

Zgadza się, tylko wtedy dodatkowo należy zrobić odcinki izolowane.
Na filmie widać, że tego nie ma.

 

[Slawomir]

A po co przerwa ? Przecież przekażnik analogowy może też odłączyć zasilanie na zadany czas i dopiero zmienić polaryzacje. Oczywiście do przedstawionego schematu dojdą następne elementy.
Kiedyś były nawet takie przekaźniki czsowe do kolejek produkcji NRD zrobione chyba z bimetalu.

 

[daromaro]

DC - wiadomo. A jak bedzie to wygladalo z timerem i odcinkami izolowanymi?

 

[Marqus]

Przecież przekażnik analogowy może też odłączyć zasilanie na zadany czas i dopiero zmienić polaryzacje.

Tak też można.
Na odcinkach izolowanych dajesz diodę (też były takie odcinki torowe) i lokomotywa nie pojedzie dalej. Kontaktron wcześniej uruchomi przekaźnik czasowy i po określonym czasie zmieni polaryzację i lokomotywa pojedzie w drugą stronę.
Nie ma potrzeby odłączać zasilania od torów.

 

[Slawomir]

Można i tak. Co ciekawe patent z diodą w analogu jest dużo skuteczniejszy niż bm1 w dcc. W analogu zatrzyma lokomotywę na pewno a reagowanie ABC trzeba włączyć jeżeli dekoder to ma.

 

[daromaro]

To moze jakis konkretny schemat z tymi diodami.

 

[Slawomir]

Przecinasz szynę jedną za to całkiem. I oba przecięte kawałki łączysz dowolną diodą prostowniczą. Najlepiej lutując. I teraz jak postawisz na końcowym kawałku toru lokomotywę z zasilaniem analogowym to w jedną stronę pojedzie a w drugą nie. Jaak kieunki nie odpowiadają to odwracasz lokomotywę w drugą stronę i jest dobrze.
Jedno cięcie, jedna dioda.

 

[daromaro]

Ten odcinek z dioda (BTTB/Tillig 06630) to w TT tak wyglada.

 

[Marqus]

To moze jakis konkretny schemat z tymi diodami.

To może wieczorem dam radę.

 

[Slawomir]

To dokładnie tak jak na fotce. Najważniejsze żeby nie przestraszyć się , że jeździ tylko w jedną stronę.

 

[daromaro]

Przecinasz szynę jedną za to całkiem. I oba przecięte kawałki łączysz dowolną diodą prostowniczą. Najlepiej lutując. I teraz jak postawisz na końcowym kawałku toru lokomotywę z zasilaniem analogowym to w jedną stronę pojedzie a w drugą nie. Jak kieunki nie odpowiadają to odwracasz lokomotywę w drugą stronę i jest dobrze.
Jedno cięcie, jedna dioda.

To najprostszy wariant. Ale ja chcialem, zeby 'automat' byl. Moze byc z tym timerem.

 

[Slawomir]

Za pomocą diod obniżamy również prędkość na wybranych odcinkach. Każda dioda prostownicza obniża napięcie o 0,7 V.
Dzieląc tor na kilka odcinków i podłączając kolejne diody skutecznie w sposób kontrolowany obniżamy prędkość.

 

[Slawomir]

To zadaj włściwe pytanie. Czyli co chcesz osiągnąć?
Oczywiście teraz rozmawiamy tylko o możliwości zatrzymania każdej analogowej lokomotywy na końcu ślepego toru.

 

[daromaro]

1. Rusza (po wlaczeniu zasilania), jedzie przez powiedzmy jeden metr
2. Zwalnia (diody)
3. Zatrzymuje sie
4. Czeka 30s (czas dowolny - regulowany timerem)
5. Rusza i jedzie z powrotem, przyspieszajac przez odcinek z diodami
Po drugiej stronie to samo - jak automat

Tak, tylko DC. Oba konce torow slepe (diorama, modul, itp.).