Filigranowe tory

[aviaTTor]

W rozjazdach nie ma odbojnic,odbojnice są np. na mostach.

 

[t_domagalski]

Gdy ja bawiłem się w robienie własnych rozjazdów w TT, to wystarczył mi wydruk z drukarki laserowej, według którego docinałem szyny i podrozjazdnice.
Kwestię mocowań szyn rozwiązałem przyklejając na cyjanoakryl malutkie (ok. 0,8 x 1,2mm) prostokąciki plastiku, jak na załączonym zdjęciu.

 

[Kpt. Nemo]

W rozjazdach nie ma odbojnic,odbojnice są np. na mostach.

A co jest w rozjazdach.

 

[t_domagalski]

A co jest w rozjazdach.

W rozjazdach są kierownice. A w samej krzyżownicy są jeszcze szyny skrzydełkowe. Zasadnicza róznica jest taka, że odbojnice nie współpracują z kołem (poza sytuacjami awaryjnymi, przed skutkami których mają chronić), natomiast kierownice i szyny skrzydełkowe - jak najbardziej tak.

 

[Kpt. Nemo]

Dziękuję, no skąd taka miernota jak ja mogła to wiedzieć.

 

[garou]

Dziękuję, no skąd taka miernota jak ja mogła to wiedzieć.

Kolego Pawle, myślę, że Tadeusz Domagalski nie miał nic złego na myśli chcąc wyjaśnić te kwestie A moim zdaniem miernotą nie jesteś. Nie przesadzaj...

 

[hugwa]

A skrzydełkowe to są zawiasy i nakrętki, w rozjazdach są szyny skrzydłowe

 

[t_domagalski]

...w rozjazdach są szyny skrzydłowe

Też mi się tak wydawało, dopóki nie spojrzałem do wikipedii... Ale jak widać internet kłamie. W fachowej literaturze jest jednak "skrzydłowe".

 

[Kpt. Nemo]

Kolego Pawle, myślę, że Tadeusz Domagalski nie miał nic złego na myśli chcąc wyjaśnić te kwestie A moim zdaniem miernotą nie jesteś. Nie przesadzaj...

To nie przytyk do Tadeusza, to stwierdzenie tego do czego sam doszedłem po wpisie mojego ulubieńca.