ET22 - budowa

[mae]

Czas na relację

Już dość dawno zakupiłem zestaw do składania ET 22 od KamilW, ale nie zabrałem się za niego od razu, czekałem aż uskładam zestaw dodatków do waloryzacji modelu.

Najpierw inbox:

Ładne pudełeczko, będzie gdzie schować lokomotywkę.

W środku żywiczne pudło,
Detale i wózki z druku 3d,
Diodki, oporniki...
Kalki

Odlewy całkiem ładne, choć są ubytki i dziurki po bąbelkach. Detale w miarę niezłe, choć rażą grube uchwyty i żaluzje. Z żaluzjami nic nie zrobię, zastanawiam się nad uchwytami - należałoby je wyciąć, i na nowo zrobić podcięcie pod nowe uchwyty. Nie wiem jednak czy jestem w stanie zrobić te podcięcia w sposób powtarzalny 8 razy :/ W kolejnych wypustach fajnie jakby Kamil zrobił same wgłębienia/podcięcia, uchwyty lepiej by wyglądały z drutu. Niestety całkowity brak wnętrza.

Wózki takie sobie - druk średniej jakości. Brakuje wszystkich sprężyn, osie na maskownicach nie pokrywają się z osiami kół w dawcy (Ludmilla Roco).

Pozostałe wydrukowane detale też takie sobie - dość grube i mało finezyjne. Postaram się użyć tylko to co naprawdę niezbędne. Niestety brak końcówek trąbek.

Kardany z drukarki - mam nadzieję, że się nie ukręcą w trakcie eksploatacji. Są drobne uchwyty, brak poziomych długich uchwytów z czoła lokomotywy.

Kalki niezłe, w zestawie są też kartoniki z bocznymi numerami dla lokomotyw w zielonym malowaniu. Kartoniki nie są jednak godne uwagi.

Okna całkiem fajne, niestety brakuje mi jednej szybki :/ Dorobię, chyba że Kamil ma jeszcze zapasy i uda mi się od niego je nabyć.

Zakupiłem też blaszki od Ostbahna, pewnie wiele elementów się nie przyda, ale są pewne ciekawe elementy wnętrza, detale na dach itd.

 

[mae]

Mam też odbłyśniki od Rangera (od Rumuna, ale nadadzą się).

Fred poratował mnie dużo lepszymi boczkami wózków. Druk jest bardzo dobry, detale świetne. Są wszystkie sprężyny. Niestety boczek jest bardziej dokładny i ma większe resory piórowe, przez co przy zbyt małych kołach od Ludmilly mogą nie wyglądać optymalnie. Być może znajdę i wymienię koła na większe, tak czy siak boczek zdecydowanie lepszy.

Pantografy Tilliga - do ET22 pasują średnio - kolejny kompromis. Być może coś mi się z nimi uda zrobić żeby lepiej udawały prawdziwe. Brakuje mocowania pantografu/izolatorów, może coś z tym zrobię. Dach modelu ma płaskie podcięcie z dziurami na pantograf, tak żeby mógł on swobodnie pracować. Dziury są jednak zdecydowanie za duże, postaram się jakoś ten problem rozwiązać.

A tutaj dawca, którego nabyłem kiedyś od markoma. Podwozie niestety szare, więc będzie trzeba je przemalować.

Jeszcze nie wiem jak rozwiążę kwestię świateł, być może poprowadzę jakieś światłowody do odbłyśników, tak jak to jest w Ludmille.

Baza całkiem niezła, nie będzie z tego pełnoprawny model redukcyjny, ale myślę, że po waloryzacji i efektownym malowaniu wyjdzie naprawdę fajna miniatura.

Zapraszam do oglądania relacji :]

 

[pado]

No zasiadam w pierwszym rzędzie o kibicuję Lokomotywa ciekawa i trudna zarazem. Odradzam działania z poręczami przy drzwiach. Nie dasz chyba rady idealnie tego usunąć bez uszczerbku dla modelu. Ja u siebie w modelu 3D w skali 1:160 zrobiłem wnęki pod poręcze

Co do kardanów to jestem bardzo ciekawy tego jak będą się spisywały. Mam obawy że mogą szybko popękać :/ Niestety wydruk z Holandii nie jest przesadnie wytrzymały.

 

[old_jawa]

I to wszystko powinno się pokazać każdemu kto zbiera H0 i narzeka na przydziały, trąbki czy inne duperele które można łatwo poprawić. A przecież pierwsza SM42 w 1:87 pojawiła się zaledwie 8 lat temu a kto wtedy myślał, że doczekamy tylu lokomotyw

 

[mae]

Dzięki koledze bankierowi już mam okienko, dzięki jeszcze raz!

Model jest na etapie rzeźby, usunąłem poręcze - poszło nawet gładko, choć miejsca po nich wymagały szlifowania. Odbudowałem część dachu zostawiając minimalne otwory wymagane pod pantograf - dzięki temu zabiegowi podcięcie na dachu będzie minimalnie widoczne. Przygotowałem też dach pod detale ostbahna. Na dachu zacząłem budować detale, szyna z góry to ostbahn z grzybkami uciętymi od oryginalnej części i pewnymi dodatkowymi detalami (metal polutowany, reszta przymierzona na sucho). Cały model wymagał szlifu, staram się usunąć ślady po technologii 3d, które miejscami widać w odlewie (choć i tak odlew był przygotowany naprawdę fajnie).

Pokryłem podkładem detale 3d, żeby zobaczyć jak wyglądają

Pomalowałem też odbłyśnik od Rangera i zobaczyłem jak pasuje do elementów reflektorów. Brakuje jakiejś dziesiątej milimetra, żeby idealnie leżały, otwory są troszkę większe. Będę musiał delikatnie rozbić odbłyśnik, spróbuję kulkę od łożyska (3 albo 4 mm).

Prysnę sobie delikatną mgiełkę podkładu na miejsca, które wymagały najwięcej pracy i zacznę montować kolejne detale.

 

[mae]

Święta sprzyjają modelarstwu, to też udało mi się zrobić kilka nowych zdjęć do relacji :]

Na początek dach:

Jak widać pojawiły się pomosty i wiele innych malutkich detali - blaszki Ostbahna okazały się całkiem użyteczne. Pomosty zamontowałem na wyciętych z polistyrenu żeberkach.

Fronty lokomotywy również dostały podesty i inne drobne detale:

Wszystkie detale są mocowane kawałkami blaszki przeciągniętymi przez dziurki wywiercone w obudowie i doklejone klejem dwuskładnikowym.

Tego typu mocowanie uniemożliwia łatwe urwanie detali, choć wymaga dodatkowego lutowania dla części, które nie mają dedykowanego wpustu.

Rozwiązałem też problem mocowania obudowy na korpusie ramy. Kawałki polistyrenu nawierciłem, w obudowie zrobiłem nawiercenia, po czym dokleiłem kawałki polistyrenu do obudowy, a nawiercone dziurki wypełniłem Poxipolem. Powstały w ten sposób czopy z poxipolu, które mam nadzieję dobrze będą utrzymywać lokomotywę w całości.

Zostały jeszcze jakieś drobiazgi i można obudowę malować podkładem :]

 

[pado]

Dajesz dajesz..... jestem ciekaw efektu końcowego.

 

[SD]

Widać, że dzieje się. A w sprawie kardanów, nie da się przerobić oryginalnego napędu dawcy? Nie widziałem Ludmiły TT w środku, ale chyba lepsze oryginalne wały, nawet skrócone/przedłużone niż te z drukarki.

 

[pado]

Drukowane kardany to zbyt wiele nie wytrzymają.... ale może się mylę. Nie testowałem tego nigdy.

 

[teigrekty2]

Super. Modelarstwo przez duże M. Lubie zaglądać tam gdzie się coś dzieje, bo w H0 to obecnie mydlana opera.

 

[Jaco3011]

Super. Modelarstwo przez duże M. Lubie zaglądać tam gdzie się coś dzieje, bo w H0 to obecnie mydlana opera.

Co masz na myśli mówiąc "opera mydlana"? Że czekanie, aż Piko coś wypuści i kupowanie gotowców?

 

[garou]

Miał chyba na myśli mydlenie oczu....

 

[teigrekty2]

Co masz na myśli mówiąc "opera mydlana"? Że czekanie, aż Piko coś wypuści i kupowanie gotowców?

Nie będę Koledze @mae zaśmiecał wątku, ale sam Poczytaj.

 

[mae]

Pierwszy wózek zrobiony i przymierzony. Przy pasowaniu części 3d z zestawu maskownice jak i konstrukcja je trzymająca totalnie mi się połamała (upadły z wózkiem), w związku z czym musiałem wykorzystać oryginalne mocowanie maskownic od ROCO. Wózek to mały frankenstein, mocowanie ROCO, maskownice FREDa, zgarniacz odcięty od części z zestawu, wszystko poklejone na czopy z Poxipolu. Maskownice podobają mi się i co najważniejsze pasują Kilka fotek robionych ziemniakiem:

Oryginalny wózek ROCO:

I po przeszczepach:

Maskownice od strony czoła musiałem lekko podciąć z góry, żeby ładnie wózek pracował przy ciasnych skrętach. Koniec końców chyba dobrze, że części 3D rozwaliły się, bo jednak mocowanie ROCO jest znacznie bardziej masywne i było w czym wiercić dziury na czopy.

 

[pajastrz]

Super robota, nie mogę się doczekać końca Jesteś cierpliwy chłopie ale będzie Ci to wynagrodzone

 

[mae]

W dyskusji na forumtt okazało się, że moja wersja Ludmiły jest jakąś chyba starszą edycją, na którą zestaw ET22 nie był projektowany. Wózki różnią się troszkę konstrukcją i sposób ich mocowania wymagał pewnych zmian. W wannie lokomotywy dołożyłem takie "bobeczki" stabilizujące wózek na wzór tych z dawcy. Zrobiłem je z kulek do łożysk.

Przygotowałem odbieraki - musiałem zeszlifować z każdej strony podstawy trochę metalu, założyć przygotowane mocowanie odbieraka z izolatorami. Mocowania trzymają się na odbieraku i nie będą klejone do budy modelu. Dzięki temu wymienię kiedyś odbieraki jak znajdą się jakieś jeszcze lepsze.

Wszystko próbnie poskładałem i zrobiłem zdjęcia żeby wychwycić problemy.

Lokomotywa nabrała kształtów.

 

[teigrekty2]

Może ciut ciut za wysoko osadzone pudło. Czy Myślałeś dać zgarniacze bezpośrednio do pudła i osobno od wózków? Moim zdaniem cała magia ET22 to właśnie te załamania z przodu gdzie zgarniacz daje jak by wygląd spojlera w porównaniu do negatywnego spadu pomiędzy oknami i belką zderzakową, coś jak klasyczne BMW. Trzymam kciuki za dalsze postępy.

 

[mae]

Wysokość przynajmniej wg projektu jest odpowiednia:

Natomiast no tak jak pisałem na początku, pełnoprawny model redukcyjny z tego nie wyjdzie, sporo tu kolejkowych kompromisów. Z pewnością wolałbym mieć KKS zamiast sprzęgu w wózku, ale wózki dawcy są jakie są, nie wiem czy KKS by się zmieścił i pewnie byłby problem z maskownicami, które mogłyby mieć problem ze skrętami przy nieruchomych zgarniaczach. Sam zgarniacz na pewno też nie jest idealny, nie jest prosty całkowicie i dość mocno podcięty z góry. Zastanawiałem się czy ich w górę nie odbudować, ale pewnie KamilW opracowując zgarniacze miał dobry powód by zostawić taką szparę (na pewno przydaje się na wzniesieniach).

 

[Kpt. Nemo]

sporo tu kolejkowych kompromisów

To nieuniknione.
Czy sprawia Ci radość/przyjemność robienie tego modelu.

 

[mae]

Modelarstwem zajmuję się czysto hobbystycznie, więc modeluję tylko dla przyjemności. Powoli pracuję nad wnętrzem lokomotywy. Kabina jest dość płytka, przez co wnętrze będzie defakto zamarkowane, ale zawsze lepsze to niż pustka.