-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Eszelony
- Inicjator wątku Baciar
- Data rozpoczęcia
Eszelon na St Szczecin Gumieńce
http://forum.modelarstwo.info/threads/co-jeździ-ło-po-szynach-w-okolicach-szczecina.18934/page-29
http://forum.modelarstwo.info/threads/co-jeździ-ło-po-szynach-w-okolicach-szczecina.18934/page-29
http://zachodniopomorskie.fotopolsk...ja_kolejowa_Borne_Sulinowo.html?f=977916-foto
Stacja Borne Sulinowo wojska radzieckie opuszczają Polskę 1992
Stacja Borne Sulinowo wojska radzieckie opuszczają Polskę 1992
Witam Wszystkich
W zbiorach Ośrodka Karta są piękne zdjęcia o różnej tematyce i pośród nich znalazłem takie oto dwa:
Pierwsze tu: http://foto.karta.org.pl/fotokarta/IS_Album+[DR+10+BK+-+tom+2]_006.jpg.php
![IS_Album [DR 10 BK - tom 2]_006_580.jpg](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' viewBox%3D'0 0 250 154'%2F%3E)
Opis: 1938, brak miejsca, Polska, Zamaskowana gałęziami tankietka zjeżdża z platformy pociągu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]
Z tego co sam znalazłem wiem iż jest to tankietka TK-3, mały pojazd gąsienicowy służący w wojsku polskim II RP jako pojazd rozpoznawczy oraz osłonowy w przypadku odwrotu. Moje pytanie odnośnie kolejowej części tego zdjęcia jest takie. Czy można określić typ platformy oraz tego wagonu w tle ? Tak by móc podać te dane dalej do Ośrodka Karta by uzupełnić opis?
Zdjęcie drugie pod tym sznurkiem: http://foto.karta.org.pl/fotokarta/OK_020628.jpg.php
Opis: lata 40-te, Szkocja, Anglia. Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie - żołnierze przygotowują transport czołgów. Podpis na odwrocie: "Odjazd na front". Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnili Katarzyna i Tomasz Krzywiccy.
Na platformach stoją czołgi Crusader Mk II - pytanie jak powyżej, jaki to typ platformy czy ktoś potrafiłby określić która to jednostka na tym zdjęciu jest ujęta tak by uzupełnić opisy na Foto Karta.
W zbiorach Ośrodka Karta są piękne zdjęcia o różnej tematyce i pośród nich znalazłem takie oto dwa:
Pierwsze tu: http://foto.karta.org.pl/fotokarta/IS_Album+[DR+10+BK+-+tom+2]_006.jpg.php
![IS_Album [DR 10 BK - tom 2]_006_580.jpg](/data/attachments/431/431186-8a875094d8d1fb33c1c5237485ffc76b.jpg)
Opis: 1938, brak miejsca, Polska, Zamaskowana gałęziami tankietka zjeżdża z platformy pociągu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]
Z tego co sam znalazłem wiem iż jest to tankietka TK-3, mały pojazd gąsienicowy służący w wojsku polskim II RP jako pojazd rozpoznawczy oraz osłonowy w przypadku odwrotu. Moje pytanie odnośnie kolejowej części tego zdjęcia jest takie. Czy można określić typ platformy oraz tego wagonu w tle ? Tak by móc podać te dane dalej do Ośrodka Karta by uzupełnić opis?
Zdjęcie drugie pod tym sznurkiem: http://foto.karta.org.pl/fotokarta/OK_020628.jpg.php
Opis: lata 40-te, Szkocja, Anglia. Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie - żołnierze przygotowują transport czołgów. Podpis na odwrocie: "Odjazd na front". Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnili Katarzyna i Tomasz Krzywiccy.
Na platformach stoją czołgi Crusader Mk II - pytanie jak powyżej, jaki to typ platformy czy ktoś potrafiłby określić która to jednostka na tym zdjęciu jest ujęta tak by uzupełnić opisy na Foto Karta.
Wyświetlamy sobie obrazki z eszelonami z różnych okresów historycznych, więc dzisiaj wrzucę te starsze.
Pierwsze zdjęcie (mam takich więcej) nosi następujący opis: "Train, loaded with Polish troops and equipment, waiting to move in one of the Polish or Ukrainian railway stations. Soldiers seem to be alarmed with a presence of a British photographer, taking pictures of them. 1919"
Dla wielbicieli 2WŚ, omawiających transport czołgów na platformach mam obrazek - schemat. Pochodzi on z angielskiego tłumaczenia: "Handbook on German military forces Chapter VI:
2. Rail Transportation"
Zapisano w niej (w tej książce - instrukcji), że:
"K-Trains (Kraftfahrzüge) - avg. 51 cars per train, carries c. 250 soldiers, 20 heavy vehicles (but no tanks), 20 light vehicles and other equipment.
S-Trains (Sonderzüge), for tanks - avg. 30 to 35 cars, carries from four to eight tanks, 125 soldiers, and other equipment. Tanks are distributed out along the entire length of the train.
Sp-Trains (Sonderpanzerzüge) - avg. 33 cars, carries approx. 20 medium tanks, as well as personnel and other equipment.
I-Trains (Infanteriezüge) - approx. 55 cars per train, holds about 350 soldiers, 10 light and 10 heavy vehicles, 70 horses, as well as other equipment. Up to 800 men can be carried in this train type if equipment carried is cut back to a minimum."
Komentarz do powyższego: "Maximum vehicle weight in non-S and Sp trains is stated as 22 tons. Additionally, trains would carry Flak flatcars, and a guard (?) car at the end of the train.
For example,
a Sp-Train would consist of locomotive, followed by two 22-foot flatcars, followed by seven 35-foot flatcars, then four 26-foot boxcars, a 22-foot AA car, and finally 18 27,6-foot flatcars with stanchions, finally a 27,6-foot 'guard car' (=caboose with soldiers?) apart from the AA car, this train seems to be made up of standard stock railcars -
the S-Train, on the other hand, would include special 36,7-foot flatcars for 'Tiger' tanks (These are the famous SSYs and SSyms flatcars)".
Na samym końcu właściwy schemat zestawienia składów eszelonów.
Pierwsze zdjęcie (mam takich więcej) nosi następujący opis: "Train, loaded with Polish troops and equipment, waiting to move in one of the Polish or Ukrainian railway stations. Soldiers seem to be alarmed with a presence of a British photographer, taking pictures of them. 1919"
Dla wielbicieli 2WŚ, omawiających transport czołgów na platformach mam obrazek - schemat. Pochodzi on z angielskiego tłumaczenia: "Handbook on German military forces Chapter VI:
2. Rail Transportation"
Zapisano w niej (w tej książce - instrukcji), że:
"K-Trains (Kraftfahrzüge) - avg. 51 cars per train, carries c. 250 soldiers, 20 heavy vehicles (but no tanks), 20 light vehicles and other equipment.
S-Trains (Sonderzüge), for tanks - avg. 30 to 35 cars, carries from four to eight tanks, 125 soldiers, and other equipment. Tanks are distributed out along the entire length of the train.
Sp-Trains (Sonderpanzerzüge) - avg. 33 cars, carries approx. 20 medium tanks, as well as personnel and other equipment.
I-Trains (Infanteriezüge) - approx. 55 cars per train, holds about 350 soldiers, 10 light and 10 heavy vehicles, 70 horses, as well as other equipment. Up to 800 men can be carried in this train type if equipment carried is cut back to a minimum."
Komentarz do powyższego: "Maximum vehicle weight in non-S and Sp trains is stated as 22 tons. Additionally, trains would carry Flak flatcars, and a guard (?) car at the end of the train.
For example,
a Sp-Train would consist of locomotive, followed by two 22-foot flatcars, followed by seven 35-foot flatcars, then four 26-foot boxcars, a 22-foot AA car, and finally 18 27,6-foot flatcars with stanchions, finally a 27,6-foot 'guard car' (=caboose with soldiers?) apart from the AA car, this train seems to be made up of standard stock railcars -
the S-Train, on the other hand, would include special 36,7-foot flatcars for 'Tiger' tanks (These are the famous SSYs and SSyms flatcars)".
Na samym końcu właściwy schemat zestawienia składów eszelonów.
To są chyba wagony 401Ze bez kłonic o których niedawno żywo dyskutowano na forum tu http://forum.modelarstwo.info/threads/wagony-typu-401z-od-piko.33819/#post-595386 Swoją drogą czy ktoś doda info jaki czołg mamy na platformach? Czy to T72 czy może T55 - ja laik i różnic nie potrafię opisać.
Jak widać tylko jednej osobie się zdjęcia nie podobają... http://forum.modelarstwo.info/members/jakub81.9650/, może kolega wyjaśni na forum publicznym dlaczego tak ocenia moje prace? Zazdrość czy inna cecha? Większość z moich dodawanych wpisów została oceniona negatywnie przez tą osobę, oczywiście gdybym dodawał mega knoty to bym się nie zdziwił, ale to co publikuję staram się by było przynajmniej przeciętne 
fakt ocen został zgłoszony do admina strony a zainteresowanych zapraszam do zapoznania się z moimi ocenami...pozdrawiam Michał
fakt ocen został zgłoszony do admina strony a zainteresowanych zapraszam do zapoznania się z moimi ocenami...pozdrawiam Michał
Ostatnio edytowane:
Jak widać tylko jednej osobie się zdjęcia nie podobają... http://forum.modelarstwo.info/members/jakub81.9650/, może kolega wyjaśni na forum publicznym dlaczego tak ocenia moje prace? Zazdrość czy inna cecha? Większość z moich dodawanych wpisów została oceniona negatywnie przez tą osobę, oczywiście gdybym dodawał mega knoty to bym się nie zdziwił, ale to co publikuję staram się by było przynajmniej przeciętne fakt ocen został zgłoszony do admina strony a zainteresowanych zapraszam do zapoznania się z moimi ocenami...pozdrawiam Michał
fakt ocen został zgłoszony do admina strony a zainteresowanych zapraszam do zapoznania się z moimi ocenami...pozdrawiam Michał
[DOUBLEPOST=1494263581,1494261864][/DOUBLEPOST]Dlatego albo usuwamy wszelkie oceny, albo w przypadku negatywnej, wyskakuje okienko i trzeba uzasadnić przyznanie takiej oceny inaczej system blokuje dawcę, zapewniam Cię że ilość negatywnych ocen drastycznie by spadła.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Eszelony | Koleje w Polsce | 8 |