Cysterny Zacns

[gogacz]

Witajcie,

Pewnego sobotniego dnia (26.01.2019 r.) idąc sobie do pewnej, znanej wśród Olszynkowych kolejarzy stołówki zjeść, zobaczyłem takie cudo (poniżej) na torze do Instytutu Kolejnictwa na Olszynce. Jako, że nie wziąłem telefonu (bo mam blisko do chałupy), musiałem kupione jedzenie odnieść do domu i wrócić ze swoim telefonem pofocić wagon. A oto efekty:
https://drive.google.com/drive/folders/1Amnzekbi8EEBJqvmwvaNOEC6bkaie0z8?usp=sharing
(chciałbym tutaj, na forum wstawić fotografie, ale są za duże)

 

[Szwed1978]

A to trzeba zmniejszyć

 

[gogacz]

A to trzeba zmniejszyć

Już wstawiłem, to niech wisi (zresztą już nie mogę edytować)
JEŻELI KTOŚ MA PROBLEM Z LINKIEM, TO NIECH NAPISZE

 

[Andrzej Harassek]

OK, ale na przyszłość proszę wstawiać zmniejszone zdjęcia bezpośrednio na forum. Oczywiście to nie przeszkadza podać link do strony, na której można je obejrzeć w pełnej wielkości.

 

[gogacz]

OK, ale na przyszłość proszę wstawiać zmniejszone zdjęcia bezpośrednio na forum. Oczywiście to nie przeszkadza podać link do strony, na której można je obejrzeć w pełnej wielkości.

No dobrze, OK. Ale coś odnośnie tego typu wagonów... Ktoś? Coś?

 

[Rysiek]

to wagon prototyp przysłany do Instytutu Kolejnictwa na badania.

 

[gogacz]

to wagon prototyp przysłany do Instytutu Kolejnictwa na badania.

Rysiek... To jest oczywiste...

 

[Stanisław1972]

Rysiek... To jest oczywiste...

No ale tak naprawdę to czego Kolega oczekuje więcej ? Wagon prototypowy, to wagon prototypowy i raczej trudno cokolwiek więcej napisać, skoro na zdjęciach Kolegi wszystko ładnie (wręcz przepięknie ) widać, poczynając od wielu parametrów technicznych, poprzez przynależność państwową (84 NL = Holandia) i nazwę przewoźnika (właściciela wagonu), a kończąc na producencie. Cysterna bez wątpienia ciekawa. Można np. zajrzeć na stronę producenta TATRAVAGÓNKA POPRAD ze Słowacji https://tatravagonka.sk/wagons/ ale w ofercie tego typu wagon jeszcze nie jest wykazany. Można spekulować dlaczego trafił do Polski ze Słowacji/Holandii, czyżby na torach słowackich/holenderskich nie można było przeprowadzić odpowiednich badań ??? Na cysternie widnieje data 14 listopada 2018, a więc na zdjęciach jest utrwalony wagon będący od 2,5 miesiąca w służbie. Sam producent jest znany (wspomnieć choćby tylko niezwykle popularne talboty tzw. WAP-y, zakupione jeszcze w czasach PRL-u). Obecnie na Polskich szlakach kolejowych, wśród kilku typów wagonów wyprodukowanych w Popradzie, można spotkać także cysterny Made in Slovakia. Przykład poniżej.

Zdjęcia nr 1, 2, 3. Kilka ujęć cysterny serii Zans produkcji TATRAVAGÓNKA POPRAD, przewoźnika NACCO, co ciekawe również o identycznej przynależności państwowej (84 NL). Zdjęcia zrobione 11 sierpnia 2018 r. w Gutkowie koło Olsztyna, gdzie znajduje się bocznica i baza PKN Orlen. Dodam tylko, że na torach stacyjnych tej małej stacji węzłowej bardzo często można podziwiać składy ciekawych cystern, z różnych krajów i różnych przewoźników.