I tutaj szkopuł, bo wystarczało żeby koleś zlikwidował przystosowanie do wożenia ludzi (maszynisty). Bo nikt nie broni zrobienia repliki parowozu nawet w skali 1:1. A przecież patrząc na napęd to sprowadzając z UK modele Hornby Live Steam trzeba by było UTK donosić. Tak więc napęd to nie klucz. Fakt że łatwiej byłoby zrobić lokomotywę spalinową, nawet z kosiarki. Czyli co tutaj też muszę atestować?
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Wszystko można byle z wolna i ostrożna .
Atest wymagany jest tylko w przypadku imprez ogólnych chodzi głównie o bezpieczeństwo , silnik spalinowy to możliwość zapalenia się paliwa ,a kocioł to wybuch .
Z tymi zabawkami żartów nie ma , miałem przypadek że dzieciakowi łapkę splaskaciło, ale rodzice byli powiadomieni o takiej możliwości przy świadkach .
Parowóz w mojej skali to waga około 100kg ,a zestaw wózków kłowych około 40 kg więc rąk między sprzęgi przy szczepianiu pchać nie należy.
Atest wymagany jest tylko w przypadku imprez ogólnych chodzi głównie o bezpieczeństwo , silnik spalinowy to możliwość zapalenia się paliwa ,a kocioł to wybuch .
Z tymi zabawkami żartów nie ma , miałem przypadek że dzieciakowi łapkę splaskaciło, ale rodzice byli powiadomieni o takiej możliwości przy świadkach .
Parowóz w mojej skali to waga około 100kg ,a zestaw wózków kłowych około 40 kg więc rąk między sprzęgi przy szczepianiu pchać nie należy.
Darecki ..Jest jedno ale. Ta lokomotywa to science-fiction. Nigdy nie powstala podobnie jak ich pancerniki typu H.
![]()
Na papierze to mozna sobie rozne rzeczy rysowac.
Budownie modeli taboru, ktory nie istnial mija sie z celem. Lepiej kupic jakis fajny duzy model Br01 czy Br50. Takie lokomotywy jezdzily i zapisaly sie w historii kolei.
Z martela doceniam ten wpis!!!
Budownie modeli taboru, ktory nie istnial mija sie z celem. Lepiej kupic jakis fajny duzy model Br01 czy Br50. Takie lokomotywy jezdzily i zapisaly sie w historii kolei.
Z martela doceniam ten wpis!!!
OP
OP
Co prawda nie w temacie ,i parę razy już na forum było ,ale niech mnie tam może Konrad mnie łba nie urwie.
może Konrad mnie łba nie urwie.
Sam już aspiruję do skali 2, przejdę zapewne i przez 1:6 a skończę wynikia z tego na 1:1 w Skierniewicach ku ich radości
Zamiast pójść do Casinos Poland i zabawić się jak prawdziwi mężczyźni, to ciągle te kolejki i kolejki, a im człowiek starszy i głupszy, tym większe skale...!!!
Sam już aspiruję do skali 2, przejdę zapewne i przez 1:6 a skończę wynikia z tego na 1:1 w Skierniewicach ku ich radości
Sam już aspiruję do skali 2, przejdę zapewne i przez 1:6 a skończę wynikia z tego na 1:1 w Skierniewicach ku ich radości
Poza ostatnim (to wersja DR powojenna), obie wyżej, chociaż na znanych mi zdjęciach Ty5 mają inne sprężarki. Nie wiem, czy ta w modelu, to nie jest jakaś modernizacja już na DB. No i nasze Ty5 miały zwykle (ale nie zawsze) duże wiatrownice Wagnera. Do adaptacji na PKP najbezpieczniejsze są modele wersji pierwotnej, z II epoki, bo takie pozostawały na PKP (później oczywiście były w Polsce przebudowywane w trakcie kolejnych napraw). No i oczywiście BR42 - Ty3/43.
WYZWANIE ...................................................................................................................
kto wie co Konrad szykuje w tajemnicy, ile można się bawić w kolejki w domu ?
cyt. ,,Prawdziwy facet nie siedzi przy makiecie ,
prawdziwy facet siedzi w budce maszynisty ''
aut. fenix
kto wie co Konrad szykuje w tajemnicy, ile można się bawić w kolejki w domu ?
cyt. ,,Prawdziwy facet nie siedzi przy makiecie ,
prawdziwy facet siedzi w budce maszynisty ''
aut. fenix
Darecki ..Jest jedno ale. Ta lokomotywa to science-fiction. Nigdy nie powstala podobnie jak ich pancerniki typu H.
![]()
Na papierze to mozna sobie rozne rzeczy rysowac.
Budownie modeli taboru, ktory nie istnial mija sie z celem. Lepiej kupic jakis fajny duzy model Br01 czy Br50. Takie lokomotywy jezdzily i zapisaly sie w historii kolei.
Z martela doceniam ten wpis!!!
Budownie modeli taboru, ktory nie istnial mija sie z celem. Lepiej kupic jakis fajny duzy model Br01 czy Br50. Takie lokomotywy jezdzily i zapisaly sie w historii kolei.
Z martela doceniam ten wpis!!!
. Zgadzam się z Szymonem.