Model fabryczny BR52 Kondenstender firmy Dingler

[Konrad 0]

Jak się okazało na ebay.de firma Dingler wyprodukowała BR52 w wersji z tendrem kondensacyjnym. To drugie takie odkrycie po BR52 ze sztywnym tendrem. Cena była bardzo wysoka 3.900 € i nikt nie kupił, ale aukcja nie była już wznowiona. Szkoda że nie jeździł w barwach PKP.

 

[Andi_P]

Konrad jesteś w błędzie bo po wojnie było 14 sztuk tych parowozów. BR52 z 5 osiowym tendrem kondensacyjnym; w Polsce zostało 11szt, PKP Ty2-1 do Ty2-11, BR52 z 4 osiowym tendrem kodensacyjnym 3 szt.,miedzy innymi Ty2-12, Ty2-13 i Ty2-218. Do 1952 tendry kondensacyjne zastapiono innymi.
pozdrawiam Andrzej

 

[Konrad 0]

No to może zacznę polowanie na tego 4-osiowca