Bocznica terminalu paliw płynnych

[mattia]

Ogest chyba masz racje , tez mi sie tak wydaje

 

[ogest]

Ogest chyba masz racje , tez mi sie tak wydaje

no ale wygląda świetnie ;P

 

[Gała]

Tak tak jest to rura pcv o śr. 200 mm. Zbiorniki czekają na pomosty i detale a potem malowanie

 

[mattia]

Pokrywy zbiornikow,te biale ,to co to jest :?:

 

[Gała]

Odpowiednio wycięty i wygięty tekturowy krąg. Te kwadraty na ściankach posłużą jako podpory pod pomost roboczy.

 

[mattia]

DZIEKI

 

[tkarkady]

Zbiorniki rzeczywiście imponujące , te mniejsze też robiłeś :shock: czy to jakiś gotowiec ?
Co do rurociągów , to troszkę można by pomarudzić.... (skrzywienie zawodowe ) , coś mi się wydaje że i Ty nie jesteś z nich tak do końca zadowolony ?
Niezmiennie uważam że temat jest trudny i ambitny , powodzenia.

 

[Gała]

Miło mi to słyszeć Te mniejsze to gotowiec KIBIR'a ( od kolegi mattia ) hmm... rzeczywiście, rurociągi nie są takie, jakie sobie wymarzyłem ale są to moje początki wieć proszę o troszkę wyrozumiałości
Jest to trudny temat ale postaram sie go pociagnąć do końca ale jak na razie robota stoi gdyż portfel jest pusty i brak papierków na to by zakupic materiał torowy na trzecia skrzynkę gdzie znajdą sie rozjazdy

 

[ogest]

szczerze mówiąc przejeżdżam dość często samochodem obok terminalu paliw w Radzionkowie i też mam chrapkę na takie coś łącznie z terminalem dla cystern samochodowych.

 

[Gała]

Co to erminalu dla cystern samochodowych to mam jeszcze kilka pomysłów. Jak na razie wyglada to tak jak na zdjeciu DSCI0010. Myślę o rozbudowie na 4 stanowiska ale muszę sie zastanowić

 

[Montano]

Cześć, sorry że odkopuję temat ale mam pytanie co z projektem,?
Jeśli cię to interesuje to mam trochę materiałów na temat punktów przeładunkowych i pompowni paliw z rafineri Orlen Płock, bazy paliw płynnych i zakładów azotowych.

Mogę podać rysunek z dokładnymi wymiarami frontu nalewczego Dla cystern kolejowych jak i samochodowych gdyż takie projektowałem. Podobnie ze zbiornikami paliwa i przepompowni.