Model fabryczny Rivarossi - modele zespołów wagonów piętrowych serii Bipa/Bhp

[KAROLeski2]

@walter_r to ja trochę z innej beczki... widzę, że jesteś w temacie.
SP42-049 i 2 członowy bhp stacja Opole może śmiało odtwarzać skład Opole-Nysa. Czy w związku z tym doczepienie do tego składu 2 sztuk 120a z Nysy nie będzie już według Ciebie przegięciem?
Pytam jak mogło być na serio, a nie pod kontem "przymykania oka".

 

[Walter Rusin]

Mój plan jest taki że ta SP42-049 będzie właśnie jeździć z dwoma 120A (oba mają się ukazać 30 października). NIe wiem jak było dokładnie z pociągami Opole-Nysa Powtarzam tylko to co przeczytałem na innych stronach. Wydaje mi się że te składy są trochę zamienne tzn. SP42-049 + Bipa z Opola lub SP42-049 + 2 x 120A z Nysy.

Nie mam pojęcia jak było naprawdę. To już się ktoś mądry musi wypowiedzieć.

 

[elektryk33]

Z drugiej strony, skład złożony z oliwkowej bonanzy i Bipy w malowaniu Jajecznica drażniłby moje oko Sama SP42-111 i Bipa z Legnicy je cieszy niezmiernie

Tak, możliwe że by drażniło, ale jest to jak najbardziej możliwe zestawienie na tamten okres. Wiem, że najlepiej było by zestawić SP42-049 z Bhp z Opola i 120A z Nysy, ale ja mam Bhp z Legnicy i do niej chcę dołączyć 120A z Nysy. Dlatego pytałem o występujące wówczas obiegi bo może akurat....W końcu odległości pomiędzy Legnicą, Wrocławiem, Opolem i Nysą powodują, że takie obiegi mogły występować a co za tym idzie wagony z Legnicy mogły być w jednym składzie z wagonami z Nysy.

 

[KAROLeski2]

@walter_r No właśnie. Przewaliłem trochę zdjęć w internecie tego połączenia i z tego co zauważyłem to przewalały się albo kociołek +2 człony bipa (nie koniecznie jajecznica) albo kociołek +2x 120a. Nie spotkałem nigdzie fotki z połączeniem obu typów wagonów w jednym składzie na tej trasie.

 

[elektryk33]

Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi ale ostatnio zauważyłem, że moja Bhp z Legnicy prowadzona SP42-111 jakoś tak się trzęsie na boki. Dotyczy to członu bezpośrednio za lokomotywą. Wie ktoś jak zniwelować ten efekt?

 

[Walter Rusin]

Może kółka w wózku nie są dobrze włożone?

 

[KAROLeski2]

Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi ale ostatnio zauważyłem, że moja Bhp z Legnicy prowadzona SP42-111 jakoś tak się trzęsie na boki. Dotyczy to członu bezpośrednio za lokomotywą. Wie ktoś jak zniwelować ten efekt?

"Bezpośrednio za lokomotywą" to trochę... mało precyzyjnie. Może lepiej napisz nad którym wózkiem: 2 osiowym czy 3 osiowym?
Jeśli 2 osiowym to zerknij pod wózek ze strony zestawów kołowych i sprawdź czy blaszki od zasilania są prawidłowo umieszczone. Powinny dotykać wewnętrznej powierzchni kół, a czasami lubią się zagiąć do góry.
U mnie tak było ze skarżyską. Skład się toczył jakby miał zaciągnięte hamulce a wagonem trzęsło jakby wyleciał z szyn i szorował po podkładach.
Poprawne podgięcie blaszek rozwiązało problem.
Być może u Ciebie jest to samo.
Jeśli natomiast "buja" nad wózkiem 3 osiowym to może rozłącz skład i obróć wózek o 180° i zobacz czy to coś da... a nóż...

 

[elektryk33]

Jest gdzieś zdjęcie obydwu Bip, czyli legnickiej i opolskiej na stacji we Wrocławiu spiętych razem.

No jak by ktoś dysponował tym zdjęciem to stawiam dobry trunek

 

[WrocT]

Jak to jest z tą epoką Vb na PKP? Znalazłem dwie różne wersje.

 

[elektryk33]

Oficjalnie wg NEM (dla Polski) epoka Va to 1989-2001 a Vb 2001-dziś. Wszystko inne to swobodna interpretacja modelarzy i firm produkujących tabor.

 

[maniek2820]

Oficjalnie wg NEM (dla Polski) epoka Va to 1989-2001 a Vb 2001-dziś. Wszystko inne to swobodna interpretacja modelarzy i firm produkujących tabor.

Ja bym Va ograniczył do 97-98 roku czyli likwidacji DOKP i służb-przekształceń w tym obszarze.Choć w kręgach handlowych spotkałem się z opinią że to w zasadzie czwarta epoka

 

[elektryk33]

Dla mnie epoka VI powinna być od 2001r. czyli podziału PKP. Ale na razie jest jak jest.

 

[Walter Rusin]

Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi ale ostatnio zauważyłem, że moja Bhp z Legnicy prowadzona SP42-111 jakoś tak się trzęsie na boki. Dotyczy to członu bezpośrednio za lokomotywą. Wie ktoś jak zniwelować ten efekt?

Z ciekawości - i co dolegało Bipie?

 

[jareksut]

Penie trzeba oś włożyć na miejsce. Też tak miałem

 

[elektryk33]

Prawdę mówiąc to nie patrzyłem jeszcze. Wczoraj już mi się nie chciało, a dzisiaj od rana córcia mocno eksploatuje skład. Jak będę jutro chował do pudełek to zobaczę co tam jest. W każdym razie te drgania, może nie takie duże ale widoczne, są chyba większe przy wózku dwu osiowym ale trzęsie się cały człon.

 

[Walter Rusin]

Eeeee noooo... Ja bym spać nie mógł gdyby coś takiego się u mnie działo może córka dotrze skład...

 

[elektryk33]

O, teraz udało się sprawdzić. Blaszki i osadzenie kół wydają się być prawidłowe. Podłączyłem loka z drugiej strony zestawu i teraz drgania występują w drugim członie więc ewidentnie tam coś nie gra. Ale tak myślę, że może przesadzam z tymi drganiami. W sumie z metra ich nie widać. Może tak ma być. Zobaczę czy tak samo będzie w mojej kolejnej Bhp. Dzięki za pomoc Panowie.

 

[Walter Rusin]

A tory równe ?

 

[elektryk33]

Geoline Roco. Ale teraz znowu jak tak patrzę to stwierdzam, że te drgania nie wystepują cały czas. Kilka kółek są kilka nie ma. Jak chwile skład postoi w miejscu to kilka pierwszych kółek drgań nie ma . Potem jeszcze popatrzę na wagony od spodu.

 

[karol_mar]

Stonki Piko niestety mają to do siebie, że przy jeździe, sczególnie wolnej, powodują takie drgania. Podłącz inną lokomotywę i zobacz, czy efekt będzie występował również.