Makieta modułowa wg norm BGM - posterunek odgałęźny i stacja

[zepfot]

Lepszy od druta jest wkręt z obciętą główką

mareks69 przejrzyj sobie jak kolega inkson zabezpiecza a konkretnie jak mocuje wspomniany drut , pokazywał już na forum w jaki sposób to wykonuje.
Sądzę że jest to wystarczająco dobry sposób

 

[Inkson]

Lepszy od druta jest wkręt z obciętą główką

No niekoniecznie, bo drut miedziany jest na wylot i do tego drutu jest przylutowany kabel zasilający. Takie dwa w jednym.

 

[mareks69]

Teraz to już nie mam żadnych wątpliwości .No i ten porządek pod makietą

 

[pado]

Jaki estetyczny uchwyt pod kable z bananami. Szacun.

 

[tomekkor]

Przed świętami nie było czasu, to teraz odrabiam zaległości i tak prezentuje się następna skrzynka posterunku wraz z połączeniem z poprzednią skrzynką.
Zobacz załącznik 443116 .

Widzę, że nie stosujecie żadnego wygłuszenia pod torami, np. z korka. Czy jest jakaś różnica w głośności przejazdu składu?
Proszę o parę słów komentarza. Bardzo mnie to ciekawi, bo sam niedługo będę układał tory na moich modułach, a powiem szczerze, ze jeśli nie ma dużej różnicy w głośności, to jest to o wiele łatwiejsze w wykonaniu i bardziej do mnie przemawia.

 

[Inkson]

Widzę, że nie stosujecie żadnego wygłuszenia pod torami, np. z korka.

Dla mnie korek to tylko utrapienie z późniejszą eksploatacją torów bo korek jest bardzo podatny na warunki atmosferyczne, po drugie to dobrze zalany korek klejem lepiej przenosi odgłosy niż drewno. Na takich skrzynkach jak Twoje to ja kładę bezpośrednio tory na sklejce bo skrzynki im bardziej są masywne tym bardziej jazda pociągami jest cichsza. To jest taka sama różnica głośności jazdy pociągami na skrzynkach lekkich, a masywnych jak między gitarą klasyczną, a elektryczną.

 

[Dominik]

Korek jest pod torami wyłącznie po to żeby go bez problemu podszlifować przy czołach modułu w momencie gdy skrzynka ma jakieś drobne błędy przy spasowaniu. Korek nie ma praktycznie żadnego wpływu na hałas podczas jazdy taboru. Nie wiem skąd wziął się ten mit, że korek pod torami coś wygłusza ale jest na tyle powszechny że aż denerwujący.

 

[Paweł R]

W klubie przetestowaliśmy różnego rodzaju rozwiązania z tzw. wygłuszaniem, jedynym które się sprawdziło jest utrata słuch, jak w moim przypadku, oczywiście nie całkowita, tak samo bębni na korku, jak na podkładzie pod panele, kartonie, piance PVC i innych mniej lub bardziej cudownych środkach tłumiących, Dominik ma rację to mit, i w dodatku obalony.

 

[nohab]

nie stosujecie żadnego wygłuszenia pod torami, np. z korka.

Korek jako materiał, który można łatwo przycinać, szczególnie pod kątem, służył jako wypełnienie, czyli imitował
podsypkę pod podkładami.

Dominik ma rację to mit,

Zawsze znajdzie się specjalista od sprzedaży.

 

[Kris]

I znowu się dowiedziałem czegoś ciekawego. DZIĘKUJĘ.
Ten, kto uważa, że to forum schodzi na psy, chyba go nie czyta. Co rusz się uczę czegoś nowego.
Przy okazji zapytam. Jak temat podłoża pod tory ma się na torcie? Chodzi mi o różnicę poziomów, bardziej niż o wygłuszanie hałasu.

 

[Inkson]

Chodzi mi o różnicę poziomów, bardziej niż o wygłuszanie hałasu.

Ja bym taki podjazd zrobił z paska sklejki o grubości 8 - 10mm i podparł co kawałek jakimś klockiem.

 

[Kris]

Nie mówiłem o podjeździe, tylko o różnicy poziomów. Ok. Powinienem się inaczej wyrazić: chodziło mi o podtorze/nasyp, z czego można jeszcze zrobić?

 

[Kempol]

Nie mówiłem o podjeździe, tylko o różnicy poziomów. Ok. Powinienem się inaczej wyrazić: chodziło mi o podtorze/nasyp, z czego można jeszcze zrobić?

Ja mam na części makiety z korka, teraz zastanawiam się nad styrodurem.

 

[Inkson]

chodziło mi o podtorze/nasyp, z czego można jeszcze zrobić?

Nie wiem czy którykolwiek inny materiał da porównywalnie trwałe podłoże pod tory jak sklejka. Jeśli chodzi o proste odcinki torów to wystarczy pociąć paski sklejki po 40mm szerokości, a skosy usypać z szutru. Gorzej z łukami, bo na łuki to trzeba wycinać sklejkę wyrzynarką, a to już nie każdy ma taką możliwość.

 

[Kris]

W castoramie docinają. najwyżej wezmę tory do castoramy
Dzięki za odpowiedzi i sorry za offtopic

 

[Kempol]

W castoramie docinają. najwyżej wezmę tory do castoramy
Dzięki za odpowiedzi i sorry za offtopic

Kris zmartwię Cię, w Castoramie w Chorzowie i TG docinają tylko pod kątem prostym i odpowiednio duże kawałki. Takie same zasady w Leroy Merlin w Arkadii w Warszawie.
Jedynie pozostaje Ci wyrzynarka. Ewentualnie zaprzyjaźniony stolarz.

 

[piottrw]

Można dać też podkład pod panele np 5mm. Tnie się jak korek, klei też, a jest po prostu tani i niewrażliwy na zmiany temperaturu i wilgotności.

 

[pawelszymkowiak]

No niekoniecznie, bo drut miedziany jest na wylot i do tego drutu jest przylutowany kabel zasilający. Takie dwa w jednym.
Zobacz załącznik 452705

Żółty kabelek odchodzący od napędu przez bezpiecznik jakie ma zadanie? Ja mam podłączone bezposrednio do zasilacza.Na makiecie jeszcze żaden mi się nie spalił ale dwa załatwiłem tuż przed montażem.

 

[Marqus]

Żółty kabelek odchodzący od napędu przez bezpiecznik

To jest żarówka, a kabelek podłączony jest do krzyżownicy.

 

[pawelszymkowiak]

To jest żarówka, a kabelek podłączony jest do krzyżownicy.

Ok.Dzięki za odpowiedź. Myślałem że to jest dodatkowe zabezpieczenie przed spalaniem.