• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

ACME - modele wagonów pasażerskich

EC45

Znany użytkownik
Reakcje
67 2 10
W takich zestawach jak Polonia czy Wawel to nic. W nowych wagonach trochę zmodyfikowali te gniazda i ostatnio jak wymieniałem w wagonach RZD od ACME to myślałem że mnie kur.....trafi.
 

darekgol

Aktywny użytkownik
Donator forum
Reakcje
400 4 1
Ja mam takie:
ACME 52700 PKP V Admnu 1 61 51 19-90 004-6 W-wa Grochów 21.07.2004 2010
ACME 52710 PKP V Bdmnu 2 61 51 21-90 026-5 W-wa Grochów 25.02.2004 2010
ACME 52711 PKP V Bdmnu 2 61 51 21-90 029-9 W-wa Grochów 29.01.2004 2010
 

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
Reakcje
11.290 459 29
gniazdo ma coś na styl schodka, ściśniesz końcówkę i już się cieszysz że wychodzi, by po kawałku ponownie się zaczepiła
A jest to po to, by można było ustawić sprzęg bardziej lub mniej wystający przed zderzaki. Przy głębszym wciśnięciu wagony łączą się na styk zderzakami, ale mogą mieć problemy na ciasnych łukach. Podobne rozwiązanie mają niektóre wagony Rivarossi.
 

garcia ramirez

Znany użytkownik
Reakcje
1.115 50 6
No niestety ACME obniżyło loty. Przykład pierwszy z brzegu: Model 52634, który oststnio od Ciebie kupiłem. Produkcja sprzed ponad 5 lat chyba, ładny detal, lepszy materiał i dokaładność montażu. Niedawno kupiłem bagażową jedynkę OBB z zeszłego chyba roku. Szyby toporniejsze i mniej przejrzyste, ramki okien za duże, malowanie słabe a dach taki cienki, że ledy z wnętrza oświetlają mi sufit. Trzeba go byo całego prysnąć na czarno. A do tego prześwity i krzywe siedzenia.
 

tomekkor

Znany użytkownik
Reakcje
5.509 31 1
Po wielu rozterkach spowodowanych wysoką ceną w końcu zdecydowałem się kupić swoje pierwsze wagony osobowe od ACME. Wybrańcami są wagony z ICC Chrobry (wznowienie).
Niestety po rozpakowaniu i ustawieniu na torach zauważyłem kilka mankamentów, których nie spodziewałem się w wagonach tej klasy (i tej ceny), a mianowicie:
- koła w wózkach obracają się z lekkim oporem? (Tzn. nie wirują swobodnie) Wagon po pchnięciu po torze szybko się zatrzymuje. Czy może to być spowodowane blaszkami do odbioru prądu, czy jest usterką? A może ten typ tak ma? Proszę o pomoc bo pierwszy raz mam do czynienia z ACME?

- Pudła wagonów kolebią się na boki na wózkach - tzn. nie utrzymuję równowagi i każdy układa się jak mu wygodnie, co w składzie wygląda średnio.
Po demontażu wózków i ich ponownym montażu efekt ten nieco się zmniejszył. I znów pytanie: Czy ten typ tak ma, czy jest to usterką?
 

EC45

Znany użytkownik
Reakcje
67 2 10
No niestety te wózki w ACME....jakiś jest z nimi problem i to dotyczy wielu zestawów. Czasem wagon faktycznie strasznie się kołysze bo są bardzo luźne innym razem z kolei mają bardzo mało luzu, słabo się kręcą lub to co mnie najbardziej irytuje (może ktoś wie jak to naprawić) buda nad jednym z wózków jest niżej a na drugim wyżej.

Ale tak czy inaczej wagony super, bardzo dobrze odwzorowane no i sporo już ACME tych typów wykonało.
 
OP
OP
mikl

mikl

Znany użytkownik
Reakcje
3.587 104 12
Chcesz zlikwidować opory i nie zamierzasz oświetlać wagonów to je trochę odegnij. Będziesz miał wtedy większą swobodę ruchu, jednak opory te nie są na tyle duże by przeszkadzały w jeździe.
Ciekawe co kolega pisze. Niedawno kupiłem EC Wawel i toczenie w wagonach IC to tragedia. Muszę napierw sprawdzić patent z blaszkami i dam znać czy to cokolwiek dało. Ciekawym jest że wagony DB się toczą bez problemu. Może w rzeczywistości też tak było:)
 

Marqus

Moderator Poznańskiego Klubu Modelarzy Kolejowych
PKMK
Reakcje
434 8 0
W tych wagonach nie ma blaszek. Niedawno robiłem oświetlenie do tych wagonów i trzeba blaszki zamontować.
 

tomekkor

Znany użytkownik
Reakcje
5.509 31 1
Dzięki. Spróbuję odgiąć blaszkę i zobaczę czy toczenie się poprawi. Może to kwestia przyzwyczajenia.
Przywykłem do tego, że wagon po lekkim popchnięciu toczy się swobodnie od 0,5 do 1 m.
Wagony z Chrobrego zachowują się jakby miały zaciągnięty hamulec. Zatrzymują się po 10 cm.
 
Ostatnio edytowane:

tomekkor

Znany użytkownik
Reakcje
5.509 31 1
Dziś specjalnie pojechałem do pewnego wrocławskiego dystrybutora i przetestowałem 2 zestawy, które mieli na składzie. Koła kręcą się tak jak u mnie - czyli z oporem. Widocznie taka ACME uroda i trzeba się do tego przyzwyczaić.
 

jack_flash

Aktywny użytkownik
Reakcje
651 64 8
Dziś specjalnie pojechałem do pewnego wrocławskiego dystrybutora i przetestowałem 2 zestawy, które mieli na składzie. Koła kręcą się tak jak u mnie - czyli z oporem. Widocznie taka ACME uroda i trzeba się do tego przyzwyczaić.
Moze sprobowac cos takiego:

"CHO-LUBE® 4220 is a silver filled conductive grease designed for surface–to-surface, particularly metal-to-metal, sliding contact areas requiring continuous electrical paths such as a switch, commutator, etc.

  • Product Features:

    • High Conductivity
    • Lubricates
    • Thermal Stability
    • Chemically Inert
    • Mitigates component wear


  • Typical Applications:

    • Electrical contact between metallic surfaces
    • Lubrication with shielding properties
    • Heat dissipation
    • Surface protection"

www.astat.com.pl

Mnie najbardziej dokuczaly Tillig-i ze zbierakiem na powierzchni tocznej obreczy kola, ktorych "smarowac" sie nie powinno. Oczywiscie nakladanie tego typu srodka ma swoje wady, choc zawsze mozna sprobowac. Ja uzywam wylacznie zbierakow DigiKeijs, ktore formuje i reguluje odpowiednio. Do tego maja wyposrodkowana elastycznosc, nie traca latwo ksztaltu, ale zbytnio nie ograniczaja swobody obrotu osi. I jest Git.

Kiedys lozyska osi na wozkach byly metalowe, to byly czasy ....
 

avecez

Aktywny użytkownik
Reakcje
423 22 4
Tak dla zachęty, oświetlona kuszetka od ROBO i oświetlony restauracyjny od A.C.M.E. . Czy ktoś widzi jakąś różnicę ? ( :) )
Wagon A.C.M.E. jest tu w celu porównania z wagonem ROBO. Jest tu dość zasadnicza różnica co zauważyłem dopiero dzisiaj.

IMG_20200108_135417a.jpg
IMG_20200108_142515a.jpg
 

garcia ramirez

Znany użytkownik
Reakcje
1.115 50 6
Te wagony w oryginale mają zupełnie inne ramki, więc trudno je porównywać pod tym kątem. Pomijając fakt , że zdjęcie ACME wyszło ci nieostre, Robo na tym porównaniu wygląda zdecydowanie lepiej pod każdym względem, zewnętrznie i wewnetrznie. Tak czy siak nowy wypust ACME z tym plastelinowo/wiaderkowo/piaskownicowym wnętrzem sprawia dużo gorsze wrażenie niż ten z 1 serii, którego foto poniżej:
DSC01455.JPG
DSC01456.JPG
DSC01458.JPG
 

mafo

Moderator Forum Samochodowego
Zespół forum
Reakcje
23.559 386 20
Tak czy siak nowy wypust ACME z tym plastelinowo/wiaderkowo/piaskownicowym wnętrzem sprawia dużo gorsze wrażenie niż ten z 1 serii, którego foto poniżej:
Ale przecież kolega @avecez wkleił zdjęcia wagonu ACME z poprzedniej edycji. Na Twoich zdjęciach wagon też nie ma pomalowanych ramek. To ta sama poprzednia edycja.
 

Podobne wątki