• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Ładunki na wagony

dgajus

Moderator Grupy SKMK
SKMK
Reakcje
3.153 42 1
Odświeżę nieco zapomniany wątek. W oczekiwaniu na Piko-wską SM42-678 PKP Cargo popełniłem takie oto ładunki do węglarek :). Drewno jak i węgiel oczywiście - prawdziwe.
 

Załączniki

Uriel

Znany użytkownik
Reakcje
17 0 0
Miałem kilka osi nieizolowanych ... Chciałem je wywalić ale do głowy przyszedł mi pewien pomysł.
Osie przetoczyłem ręcznie na "pseudoRP25", dokonałem zmiany koloru desek w podłodze Res'a i oto efekt końcowy.
Zniknął też problem "niedoważonego Res'a" - wagon waży teraz tyle ile powinien ;)

ladunek res.jpg


Informacja dla administratorów/moderatorów.
Zdjęcie zajmuje 178,35 KB (182 632 bajtów)
Jego wymiary to 804px × 622px


.
 
OP
OP
ciekma

ciekma

Znany użytkownik
FREMO Polska
KKMK
Reakcje
7 1 0
Pomysł dobry, ale jest jedno ale, które mnie powstrzymywało zawsze przed spożytkowaniem takich modelowych zestawów.
Prawdziwe osie nie kończą się takim krótkim stożkiem, tyko dłuższym walcem:
http://rail.phototrans.eu/13,7984,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_.html
http://www.ultrasonic.home.pl/?doc=certyfikacje/osiepelne/&lang=pl

Albo trzeba by dorobić właściwe końcówki, albo nałożyć imitacje łożysk, bo chyba transportują i sprzedają te zestawy w kompletach z łożyskami:
http://zntk.olawa.pl/produkcja_i_uslugi/5
http://www.el-tor.pl/zestaw-kolowy-typu-25tn-p-214.html
Można by spróbować odlew żywiczny takich łożysk zrobić.

EDIT:
PS. Res doważyłem instalując paski ołowiane pod podwoziem między podciągami.
 

WM-MODEL

Znany użytkownik
FREMO Polska
Reakcje
1.730 14 0
A tak to powinno naprawdę wyglądać :D
zestawy-kolowe-1.jpg zestawy-kolowe-2.jpg zestawy-kolowe-3.jpg

Przykłady sposobów ładowania Tom 3, Załącznik II do "Umowy o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej" ;)
 

Uriel

Znany użytkownik
Reakcje
17 0 0
Pomysł dobry, ale jest jedno ale, które mnie powstrzymywało zawsze przed spożytkowaniem takich modelowych zestawów.
Prawdziwe osie nie kończą się takim krótkim stożkiem, tyko dłuższym walcem:
http://rail.phototrans.eu/13,7984,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_.html
http://www.ultrasonic.home.pl/?doc=certyfikacje/osiepelne/&lang=pl

Albo trzeba by dorobić właściwe końcówki, albo nałożyć imitacje łożysk, bo chyba transportują i sprzedają te zestawy w kompletach z łożyskami:
http://zntk.olawa.pl/produkcja_i_uslugi/5
http://www.el-tor.pl/zestaw-kolowy-typu-25tn-p-214.html
Można by spróbować odlew żywiczny takich łożysk zrobić.

EDIT:
PS. Res doważyłem instalując paski ołowiane pod podwoziem między podciągami.
Wiem, wiem... rozważałem obydwa warianty - miałem zrobić i odlewać łożyska z żywicy. Jednak poszedłem na kompromis i będę robić zakończenia cylindryczne :)


A tak to powinno naprawdę wyglądać :D
Przykłady sposobów ładowania Tom 3, Załącznik II do "Umowy o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej" ;)
Książki swoje, rzeczywistość swoje :D

DSC_2185_JPG_750x750_q85.jpg
 
Reakcje
0 0 0
Ja wyjmowane ładunki węgla i tłucznia robię w następujący sposób:

Wszystko zaczyna się od wycięcia kawałka styropianu, tak by wchodził do wagonu w miarę gładko i wystawał jakieś 1,5cm ponad ściany.
DSCF1413.JPG


Teraz przy pomocy zwykłego nożyka do tapet wycinam "górki" (uwaga: nożyk po styropianie delikatnie przesuwamy, nie naciskając za mocno, dzięki temu styropian nie będzie się tak bardzo prószył)
DSCF1404.JPG


Po sprawdzeniu czy wszystko ładnie wygląda styropian wyciągam i smaruję dość grubo klejem (używałem kleju magic, ale myślę że wikol też będzie dobry), a następnie obficie posypuję szutrem.
DSCF1406.JPG


Szuter lekko dociskam do styropianu, a po wyschnięciu (u mnie ok. 1,5h) ostukuję stryropian, by odpadł nieprzyklejony szuter. Teraz styropian wkładam do wagonu i sprawdzam czy pasuje. Jeżeli ktoś chce wykonać ładunek tłucznia to już koniec pracy.
DSCF1407.JPG


Ładunek ponownie wyciągam z wagonu i maluję go czarnym tuszem kreślarskim przy pomocy miękkiego pędzla (ważne, żeby był to tusz kreślarski, a nie do pieczątek itp.) Boki ładunku nie pokryte szutrem też maluję, by w razie wystąpienia małych szczelin biały kolor styropianu nie rzucał się w oczy.
DSCF1410.JPG

A tak może wyglądać ładunek węgla jeśli włożymy w niego trochę pracy i cierpliwości.
DSCF1411.JPG

Czasochłonność wykonania nie licząc czasu schnięcia kleju to jakieś 40 minut.
 
Reakcje
0 0 0
Efekt wynika z samego pomalowania tuszem. Można oczywiście odwzorować bielenie węgla wapnem. Jeżeli tusz jest kreślarski to szybko wysycha i potem nie maluje (no chyba, że się go pomoczy). Problem z nie wysychaniem jest włąśnie z tuszem do pieczątek, który wysycha tylko przy kontakcie z papierem, dlatego stanowczo odradzam jego używanie.
Co do tuszu, używałem tego co na zdjęciu, firmy ASTRA. Jest łatwodostępny w każdym sklepie papierniczym, co do innych, warto sprawdzić, czy po pomalowaniu nie bedą się zbyt błyszczały.
 
OP
OP
ciekma

ciekma

Znany użytkownik
FREMO Polska
KKMK
Reakcje
7 1 0
Ja, zamiast malować szuter na czarno, po prostu stosuję węgiel.
Ale zamiast tłuc węgiel w moździerzu, po prostu pozyskuję go z filtra do wody -
raz na pół roku wymieniana jest u mnie bateria filtrów Hydropure, jeden z filtrów zawiera węgiel aktywny granulowany niczym "groszek" 1:87.

DSCF3906.jpg


Ps. właśnie spostrzegłem, że już o tym kiedyś pisałem w tym wątku...
 

czacza

Aktywny użytkownik
Reakcje
126 9 4
Witajcie. Dziś chciałbym Wam przedstawić rozwiązanie mojej długiej bolączki, co włożyć na mojego Resa Roco.
Ładunek rur w sklepie kosztuje około 30 zł. Ja postanowiłem wykonać go samodzielnie.

Do budowy potrzebne były mi:
- czarne słomki
- zapałki (Potrzebne do wykonania podstawy)
- zwój ołowiu (Pełni rolę obciąznika, ponieważ nasze "rury" są lekkie)
- stara żyłka wędkarska
- klej

Koszt wykonania to 1,50 zł, tyle kosztowała mnie paczka słomek. Długość ładunku to 19 cm.
Podstawa jest sklejona i stanowi jedną całość, natomiast rury są ułożone luzem i można je w każdej chwili wyjąć.
IMG_8144.JPG
IMG_8143.JPG
 

DLOK

Użytkownik
Reakcje
22 3 0
Witam Kolegów,

Planuję wykonać ładunki węgla, wapieni i buraków cukrowych do wagonów.
Czy ktoś ma pomysł z czego zrobić bazę do takiego ładunku? "Baza" to w moim rozumieniu znaczy coś co będzie wypełniało przestrzeń, tworzyło kształt. Na bazie oczywiście, znajdzie się imitacja ładunku właściwego:)

Wiem, że co niektórzy wykonują ładunki na bazie tektury. Ja myślałem pierwotnie o jakiejś piance niskorozprężnej ale zawsze istnieje ryzyko rozsadzenia wagonu. Dodatkowo ten materiał jest mocno brudzący i zasycha w najmniej odpowiednim czasie :rolleyes:

Może macie jakieś ciekawe podpowiedzi i doświadczenia?
 

dgajus

Moderator Grupy SKMK
SKMK
Reakcje
3.153 42 1
Jakiś czas temu wykonywałem dziesiątki ładunków węgla, drewna, żwiru i piachu do węglarek - większość z nich głównie na tekturze. Do dziś nie narzekam na trwałość tego bazowego materiału.
 

zepfot

Znany użytkownik
GGM
Reakcje
443 0 1
Proponuję na płycie wiórowej "MDF","HDF" docięta na wymiar skrzyni ładunkowej na to doklejony ładunek. Dzięki temu można wygodnie wkładać i wyjmować dany ładunek.
 

marian

Aktywny użytkownik
eSeMka
Reakcje
6 0 0
Moja propozycja to tektura pokryta właściwym ładunkiem i podklejona "listewką" ze styroduru. Zawsze można podszlifować styrodur w celu dokładnego ustalenia wysokości ładunku w wagonie.
Tekturka wzmocniona na brzegach cyjanoakrylem, żeby się nie rozwarstwiała.
 

Załączniki

Podobne wątki