Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
Producent: Rivarossi
Nr. katalogowy: HR2611
Nr. inwentarzowy: #4
Zakład/stacja macierzysta: brak informacji
Naprawa rewizyjna: brak informacji
Ilość osi: B’ B’ (4’ 4’ w wersji amerykańskiej)
Waga netto (w nawiasie wyliczona z oryginału): 214 g (98)
Długość (w nawiasie wyliczona z oryginału): 152...
Producent: Rivarossi
Nr. katalogowy: 1340
Nr. inwentarzowy: 98009
Zakład/stacja macierzysta: Dresden (Drezno)
Naprawa rewizyjna: 05.10.1962
Ilość osi: B’-B’
Waga (w nawiasie wyliczona z oryginału): 222 g (92)
Długość (w nawiasie wyliczona z oryginału): 140 mm (134)
Pudełko: pudełko kartonowe...
Producent: Rivarossi
Nr. katalogowy: HR2457
Nr. inwentarzowy: 744.006 FS (Państwowe koleje włoskie / Ferrovie dello Stato)
Zakład/stacja macierzysta: brak informacji
Naprawa rewizyjna: brak informacji
Ilość osi: 1-D-0 + tender 2’2’
Waga netto (w nawiasie wyliczona z oryginału): 272 g (183)...
Wprawdzie wyniki ankiety nie są baaadzo przekonywujące, ale co jakiś czas mogę umieścić kolejny model. Mam nadzieję, że nie będę jedynym ożywiającym tą, nieco zaniedbaną, część Forum.
I jeszcze raz BR 39, tym razem w wykonaniu Rivarossi
Niestety nie znalazłem instrukcji tej lokomotywy, więc...
Początki historii lokomotyw parowych ( o które „zahaczyliśmy” już tu : http://forum.modelarstwo.info/threads/kolekcja-niedostateczna-czyli-na-2.49921/post-857124 ) to głównie konstrukcje o 2 osiach wiązanych. Do końca XIX wieku, szczególnie w Anglii, dla pociągów ekspresowych często stosowano...